隔離柵及公路隔離柵施工方案

交通工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通隔離柵控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統關鍵技術和智能交通系統理論與方法。包括系統性能分析與評估技術，系統建模與仿真技術，信息采集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容，隔離柵布設于排水溝外側，沿公路用地界線以內50cm處，每隔20m、60m、100m距離以及拐角、端頭處設置加強型基礎。擋墻較多當擋墻高度大于1.5米時可不設隔離柵，與前后布設的隔離柵連接而密封。 

隔離柵及公路隔離柵施工方案

隔離柵規格尺寸如下： 

鋼筋混凝土立柱尺寸：100*100*1800(mm) 

加強型混凝土立柱尺寸：120*120*2060(mm) 

一般混凝土基礎尺寸：300*300*500(mm) 

公路隔離柵施工工藝流程如下： 

（1）、立柱預制：根據設計圖及混凝土配合比進行刺鐵絲立柱預制（見附后配合比設計），濕治養護28天后可用于安裝。 

（2）、施工放樣：沿已規劃的公路用地界線以內，50米處確定每個立柱的位置，確定安裝的中心線，按兩個構造物間安裝段定出兩端立柱的中心位置，平分并確定中間各柱位，柱位應與施工設計圖相符，并與規劃的幾何線形相一致。 

（3）、基礎基坑開挖在已確定的位置開挖基礎基坑，要求基坑土質密實，若基坑土質松散，則將基坑底部清理干凈，鋪墊5cm厚的碎石并夯實，夯實后的基坑尺寸保證300mm×300mm×500mm。 

（4）、立柱埋設：將立柱以C20混凝土澆筑于基坑內，澆筑時調整立柱的垂直度及線型，使其達到技術規范的相關要求，同時整體線型要美觀流暢。