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關于車載式液壓拉馬的泵的維護與管理

時間:2020/3/24閱讀:793
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  車載式液壓拉馬是聚酯熔體運送、增壓和熔體計量必不行少的設備。液壓拔輪器比其他型式的熔體泵構造緊湊、作業可靠、能耗低、容積功率高,對熔體的剪切效果小,在高粘高壓時流量安穩,無出口壓力動搖。該拉馬具有的共同優勢及在工藝流程中的關鍵效果,使其在聚酯出產中表現著不行替代的效果。
  盡管如此,假如對泵的操作使用不當,辦理不到位,不只不能表現其效能,甚至會構成泵的俄然損壞。
 
  一、構造及作業原理
 
  一臺完好的車載式液壓拉馬包含馬達、減速器、聯軸器和泵頭幾有些,泵頭有些由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。高溫車載式車載式液壓拉馬歸于正位移泵,作業時依托主、從動齒輪的彼此嚙合構成的作業容積改變來運送熔體。作業容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。
 
  當齒輪如圖1所示方向旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪滾動,熔體從兩邊被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只需泵軸滾動,齒輪就向出口側壓送熔體,因而泵出口可到達很高的壓力,而流量與排出壓力根本無關。
 
  二、工作辦理
 
  1、平常維護
 
  (l)作為車載式液壓拉馬生產廠家泵的崩潰和清潔,升、降溫,起停都應嚴厲依照規則操作,以避免不該有的損失。
 
  (2)應留意堅持增壓泵人員壓力的安穩,使其具有安穩的容積功率,以有利于泵本身工作和下流紡絲質量的安穩。
 
  (3)人員為負壓的填料軸封泵,應堅持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調整填料函的壓力,不然會使泵吸入空氣,構成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。
 
  (4)要常常查看熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要堅持一致。
 
  (5)每一次產值進步時,要將其時的產值、轉速、出、進口壓力、電流值記錄下來,并將前后數據加以對比,仔細剖析,以便盡早發現反常,及時處理。
 
  2、常見毛病及對策如下:
 
  (1)毛病表象:泵不能排料
 
  毛病緣由:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥封閉;c、進口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料
 
  對策:a、承認旋轉方向;b、承認閥門是不是封閉;c、查看閥門和壓力表;d、查看液體粘度,以低速作業時按轉速份額的流量是不是呈現,若有流量,則流入缺乏、
 
  (2)毛病表象:泵流量缺乏
 
  毛病緣由:a、吸入或排出閥封閉;b、進口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱走漏;e、轉速過低
 
  對策:a、承認閥門是不是封閉;b、查看閥門是不是翻開;c、承認排出量是不是正常;d、緊固;很多走漏漏影響出產時,應中止作業,拆開查看;e、查看泵軸實際轉速;
 
  (3)毛病表象:聲響反常
 
  毛病緣由:a、聯軸節偏疼大或光滑不良b、電動機毛??;c、減速機反常;d、軸封處裝置不良;e、軸變形或磨損
 
  對策:a、找正或充填光滑脂;b、查看電動機;c、查看軸承和齒輪;d、查看軸封;e、泊車崩潰查看
 
  (4)毛病表象:電流過大
 
  毛病緣由:a、出口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封裝置不良;d、軸或軸承磨損;e、電動機毛病
 
  對策:a、查看下流設備及管線;b、查驗粘度;c、查看軸封,恰當調整;d、泊車后查看,用手盤車是不是過重;e、查看電動機
 
  (5)毛病表象:泵俄然中止
 
  毛病緣由:a、停電;b、電機過載維護;c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入反常;f、軸與軸承粘著卡死
 
  對策:a、查看電源;b、查看電動機;c、翻開安全罩,盤車查看;d、查看外表聯鎖體系;e、泊車后,正反轉盤車承認;f、盤車承認
 
  三、進步工作壽命的辦法
 
  1、因泵體在高溫下作業,故冷態裝置時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。
 
  2、聯軸節必須在泵體升溫后熱找正,以避免作業時構成附加力矩。
 
  3、泵出口壓力測點要設聯鎖中止報警,不然,一旦排出管道受阻,易構成泵體損壞。
 
  4、泵起動時,在出口無壓力構成時,不行盲目提速,以避免軸或軸承過早損壞。
 
  5、清潔移液時,不要用泵運送清潔液,應拆下內件,移液完畢后再裝置,避免泵內混入異物。
 
  6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。

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