在淬火熱處理的時(shí)候是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻完成的。在機(jī)械、物理和化學(xué)因素互相交織的作用下會(huì)產(chǎn)生大量的油霧，但是，并非所有因素都對(duì)油霧的產(chǎn)生具有決定性影響，加工過程中油霧的形成，主要來(lái)源兩個(gè)方面：霧化和蒸發(fā)。
是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液滴表面能的過程，主要是由于液體對(duì)機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)的固定及旋轉(zhuǎn)單元的激烈沖擊，被其打碎，形成細(xì)小液滴漂浮在工作環(huán)境中。
是由于切削區(qū)產(chǎn)生大量的熱，這些熱量傳入切削液，使它的溫度明顯高于飽和溫度，在固、液接觸面上就發(fā)生沸騰并產(chǎn)生蒸汽。這些蒸汽隨后以周圍空氣中的小液滴或其他粒子為核心凝結(jié)，形成油霧。
耐高溫油霧處理設(shè)備可以講含塵油霧氣從凈化器進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入預(yù)過濾器，大顆粒的油霧塵被分離并收集入集油槽。含細(xì)小油霧塵的污染空氣從預(yù)分離器流出后進(jìn)入荷電區(qū)，通過存在大量離子及電子的空間時(shí)，離子及電子會(huì)附著在油霧塵上（附著負(fù)離子和電子的油霧塵荷負(fù)電，附著正離子和電子的油霧塵荷正電）。附著電荷的油霧塵從荷電區(qū)出來(lái)后進(jìn)入集塵區(qū)，在電場(chǎng)力的作用下，荷電油霧塵向其極性相反方向運(yùn)動(dòng)，油霧塵吸附在電極板上，細(xì)小的油霧塵被分離，潔凈空氣在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)直排入空氣中。其特點(diǎn)是無(wú)過濾濾芯，電極為鋼制件，無(wú)須更換濾芯。高效的電離和收集技術(shù)能夠充分收集污染空氣中的塵埃、油煙、油霧、乳化氣霧等污染物。
淬火的油霧會(huì)造成車間煙霧繚繞、滿地油污并帶有刺激性氣味，有損作業(yè)人員身體健康，因此控制車間大氣中油霧顆粒至關(guān)重要。
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