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聚氨酯直埋保溫管的工作方式
點擊次數：2240 發布時間：2015-3-18
聚氨酯直埋保溫管的工作方式
管道直埋敷設技術在國內的發展已經有十幾年，聚氨酯直埋保溫管的目的概括性的解釋有兩個:一是：保證蒸汽管道能在地下長期穩定運行;二是：保證保溫管能起到良好的保溫效果，不浪費能源，不破壞園林綠化。聚氨酯直埋保溫管的工作方式。
聚氨酯保溫管的結構詳細介紹：*，它的防腐層，保護了外層鋼管，避免了腐蝕物腐蝕鋼管，延長了鋼管的使用壽命。第二，外保護層鋼管，保護了保溫層不受地下水的侵入，影響保溫隔熱性能，支撐著工作管，能夠承受一定的負荷，保證了保溫管的正常運作。第三，聚氨酯泡沫保溫層發揮著良好的保溫隔熱性能，也是保溫管的核心位置，保證了保持外層鋼管表面的常溫狀態。第四，隔阻反射層，保證聚氨酯泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層，反射耐高溫層的部分熱量。無機硬質保溫層，保證與硬質聚氨酯泡沫保溫層的界面溫度，防止其被碳化。第五，減阻層，保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。第六，工作鋼管，保證輸送的介質正常流動運作。 
聚氨酯直埋保溫管在暖管沖管前，要排除蒸汽管內在系統水壓試驗時存留的水，否則會造成暖管時間增長，易引起水沖擊一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內的水大部分壓出，在暖管時一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內的少量殘留水和暖管時產生的凝結水，通過疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓整個過程從前到后，以此類推直至完成整個系統暖管和沖洗工作。
在運行時應防止水擊現象的出現，特別在標高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處其主要原因是疏水器失靈或低負荷運行所至。一旦水擊現象出現，其產生的沖擊力往往高于正常狀態下的蒸汽管道內壓力的十幾倍，那時補償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力，造成整個埋地管體系的損壞，其修復難度和代價較架空管道要高得多所以要加強運行管理，經常檢查疏水的動作情況在運行中同樣還要防止下雨時積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內，從而損壞蒸汽直埋管道內的保溫材料并影響管道的安全。