中國(guó)經(jīng)濟(jì)在過(guò)去30年飛速發(fā)展，增速始終接近或超過(guò)兩位數(shù)。而我國(guó)污染問(wèn)題也突破了既有的先例，難道經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，注定要以犧牲幾代人的生活質(zhì)量作為代價(jià)？保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力，牢固樹(shù)立生態(tài)紅線的觀念。不能越雷池一步，否則就應(yīng)該受到懲罰，對(duì)那些不顧生態(tài)環(huán)境盲目決策、造成嚴(yán)重后果的人，必須追究其責(zé)任，而且應(yīng)該終身追究”。不采取有力措施，資源支撐不住，環(huán)境容納不下，社會(huì)承受不起，發(fā)展難以持續(xù)，民族復(fù)興失去根基，美麗中國(guó)更無(wú)從談起。
       據(jù)東莞廢水治理相關(guān)人士調(diào)查發(fā)現(xiàn)水土流失面積占國(guó)土面積37%、沙化土地占18%，90%的草原不同程度退化，受污染的耕地高達(dá)上千萬(wàn)公頃，1.9億人的飲用水有害物質(zhì)含量超標(biāo)。石油對(duì)外依存度升至57%，2/3的城市缺水，年均缺水量多達(dá)536億噸，耕地逼近18億畝紅線。到2011年，中國(guó)已連續(xù)3年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷*大國(guó)，機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)兩億輛，比1980年增加30倍，尾氣排放總量增加14倍。煤炭消費(fèi)34.25億噸，占能源消費(fèi)總量近七成，而且仍在以年均10%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)的環(huán)境壓力比任何國(guó)家都大，環(huán)境資源問(wèn)題比任何國(guó)家都突出，解決起來(lái)比任何國(guó)家都困難。”這樣的結(jié)論，不是來(lái)自某個(gè)危言聳聽(tīng)的環(huán)保組織，而是來(lái)自**開(kāi)展的中國(guó)環(huán)境宏觀戰(zhàn)略研究。雖然付出了巨大的努力，中國(guó)的環(huán)境質(zhì)量仍只是“局部有所好轉(zhuǎn)，總體尚未遏制，形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，壓力繼續(xù)加大”。不斷加劇的污染，正成為河山不能承受之重。
        把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，融經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)各方面和全過(guò)程，建設(shè)美麗中國(guó)，其zui終目標(biāo)是中華民族的永續(xù)發(fā)展。它意味著將以更大的決心和勇氣，重新協(xié)調(diào)人與自然、人與人、人與社會(huì)的關(guān)系，使我們的資源環(huán)境既能滿足當(dāng)代人的需求，又不對(duì)后代人的需求構(gòu)成危害。精心調(diào)適發(fā)展與環(huán)保的關(guān)系，盡zui大可能維持兩者間精細(xì)的平衡，不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題，更是社會(huì)問(wèn)題、政治問(wèn)題。這是對(duì)人類智慧和倫理的雙重挑戰(zhàn)。這樣的挑戰(zhàn)，在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期之內(nèi)，都不會(huì)消失。隨著經(jīng)濟(jì)版圖變遷和社會(huì)轉(zhuǎn)型，在局部地方甚至還可能進(jìn)一步激化。
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