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費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：5074 發(fā)布時(shí)間：2016-5-9
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸的工作原理
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸技術(shù)參數(shù)
特性 特性
行程 30 mm
活塞直徑 50 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸的詳細(xì)資料：
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸
DFST-50-30-DL-Y4-A
產(chǎn)品代號(hào): 555573
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
總的操作條件
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸技術(shù)參數(shù)
特性 特性
行程 30 mm
活塞直徑 50 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 垂直
工作模式 雙作用
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 帶擺桿夾緊裝置的活塞桿
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
對(duì)撥桿位置的檢測(cè) 用于電感式傳感器
派生型 單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 導(dǎo)向桿
工作壓力 3 ... 10 bar
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
耐腐蝕等級(jí) CRC 1
環(huán)境溫度 5 ... 60 °C
沖擊力 3,000 N
產(chǎn)品重量 1,800 g
安裝類型 帶通孔
氣動(dòng)連接 G1/8
材料備注 含有PWIS 物質(zhì)
符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
費(fèi)斯托止動(dòng)氣缸活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
德國(guó)FESTO止動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)原理:由葉片軸轉(zhuǎn)子（即輸出軸）、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起，葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起。在定子上有兩條氣路，當(dāng)左路進(jìn)氣時(shí)，右路排氣，壓縮空氣推動(dòng)葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針擺動(dòng)。反之，作逆時(shí)針擺動(dòng)。
德國(guó)FESTO止動(dòng)氣缸體積小，重量zui輕，但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動(dòng)密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應(yīng)用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場(chǎng)合，如夾具的回轉(zhuǎn)，閥門開閉及工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等。