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作為江蘇省深入貫徹長江經濟帶發(fā)展和長三角一體化發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略的示范項目，中天鋼鐵集團(南通)有限公司綠色精品鋼項目(以下簡稱綠色精品鋼項目)不僅肩負著推動鋼鐵產能由沿江向沿海轉移的使命，更是全國鋼鐵產業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的生動實踐。
2023年3月1日，綠色精品鋼項目一期一步全面投產，主要生產精品線棒材及全規(guī)格的H型鋼，同步建有循環(huán)經濟、深加工、裝配式鋼結構、碼頭、航道等相關配套工程，成為廢水零排放、固廢零出廠、煤氣零放散“三零標準”的國家級智能制造示范工廠。
裝備過硬，實現綠色智能化生產
一座座藍色廠房錯落排布，機器生產開足馬力，生產裝備更先進、系統(tǒng)更智能。
“高爐生產健康診斷、高爐爐身鏡像等智能應用，將數據深度應用于模型算法中，提前預判并精準號脈，及時輸出優(yōu)化調整建議，對我們高爐的指導意義很大。”2號高爐副工長楊力平指著設備說：“我們是綠色智能化生產，有的工段交給機器人，現場只留了部分崗位巡檢人員，所有的操作人員都在集控中心。”
數控大樓五樓的智能集控中心是整個中天鋼鐵集團(南通)有限公司最熱鬧的地方。工作人員坐在對應的工位前各自忙碌著。10余塊高大的電子屏幕映入眼簾。“屏幕上展現著7大工序16個生產系統(tǒng)的現場運行畫面，或展現著工藝生產模型，或展現著數字孿生系統(tǒng)，全部是系統(tǒng)自動采集生產信息。”公司信息管理處處長李昕昱說。
全新范式，打造綠色高效運輸系統(tǒng)
南通浩洋港口有限公司是中天鋼鐵集團(南通)有限公司下屬全資子公司，主要承擔中天鋼鐵集團(南通)有限公司生產原料、產成品的海運船舶裝卸業(yè)務。近日，大型船舶“寶日嶺”裝載48000噸原料安全靠泊浩洋碼頭。
從碼頭進入廠區(qū)，中天鋼鐵集團(南通)有限公司選擇了鐵路運輸。與傳統(tǒng)的“水轉鐵”運輸系統(tǒng)相比，公司智慧鐵水運輸系統(tǒng)以加載智能裝備的機車為載體，機車無人駕駛系統(tǒng)為核心，輔以環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通訊系和自動電源系統(tǒng)，實現全天候對機車運行環(huán)境的智能感知，提升運輸各個環(huán)節(jié)協調銜接效率，將人從高溫、噪聲、粉塵的工作環(huán)境中解放出來，更安全、更高效、更環(huán)保。
據悉，該運輸系統(tǒng)是大力踐行“雙碳”目標、推動數智化技術與鋼鐵物流場景深度融合的標桿工程，主要由鐵水調度系統(tǒng)、機車調度系統(tǒng)、設備保障系統(tǒng)和數據分析平臺構建起“AI+5G決策大腦”，開創(chuàng)了新能源純電機車大規(guī)模無人化改造在鋼鐵企業(yè)推廣應用的全新范式。
中天鋼鐵集團(南通)有限公司借助綠色智能化冶金裝備和新一代信息技術打造國家級“綠色工廠”和“綠色運輸網”，并先后啟用分鹽結晶系統(tǒng)、數字化控制中心、屋頂分布式光伏項目等。其中，屋頂分布式光伏發(fā)電項目作為目前江蘇省內最大的屋頂分布式光伏發(fā)電項目，建成后整體發(fā)電功率達72.5兆瓦，年“綠電”發(fā)電量超7700萬千瓦時。
“我們將不斷探索更多智能化、綠色化技術，為我國鋼鐵行業(yè)轉型升級作出更大貢獻。”中天鋼鐵集團有限公司副總裁、中天鋼鐵集團(南通)有限公司總經理董力源表示。
原標題：兩會時間 · “蘇”說綠色情 | 綠色鋼鐵是怎樣煉成的？南通這樣答
