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一、背景依據
根據《福州市建筑垃圾管理規定》第五條第二款“建筑垃圾運輸企業自有運輸車輛的數量、種類和技術規范要求，由市市容環境衛生行政主管部門會同相關部門制定，報市人民政府批準后公布實施。”之規定，同時為滿足車輛功能需求，保障行車安全，兼顧外型景觀，規范建筑垃圾運輸企業管理，持續加強對建筑垃圾運輸車輛的常態化監管，體現城市精細管理要求，有必要結合我市實際，制定《技術規范》。
二、目標任務
加強對建筑垃圾運輸車的常態化監管，體現城市精細管理要求。
三、范圍期限
自2024年1月12日起實施,有效期5年。
四、主要內容
《技術規范》共分為兩個部分，第一部分是對建筑垃圾運輸車技術規范的要求，第二部分是對車輛安裝的智能管理系統規范的要求，具體如下：
(一)明確建筑垃圾運輸車輛的車型參數。
1.明確建筑垃圾運輸車輛的車型。車輛應為列入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》內的產品，特征應與產品公告、出廠合格證相符，并符合《機動車運行安全技術條件》。同時明確總質量在4500千克以上，還未取得《道路運輸證》的車輛型號，應在交通運輸部《道路運輸車輛達標車型表》內。
2.明確建筑垃圾運輸車輛的尺寸參數。重型自卸貨車的箱體長度不大于5600毫米、欄板高度不大于800毫米、箱體寬度不大于2350毫米；重型特殊框架環抱式結構車(泥漿專用)的箱體內部長度不大于6000毫米、高度不大于1400毫米、箱體寬度不大于2350毫米；輕型自卸貨車的尺寸，一種是箱體長度不大于3750毫米、欄板高度不大于500毫米、箱體寬度不大于2100毫米；一種是箱體長度不大于2800毫米、欄板高度不大于400毫米、箱體寬度不大于1800毫米。
(二)規范建筑垃圾運輸車輛應具備的基本裝置及功能。
1.規范建筑垃圾運輸車輛貨箱、防護等基本裝置。為確保建筑垃圾密閉運輸，明確輕、重型自卸貨車箱體采用易于卸載的U型結構，貨箱采用平推式全密閉頂蓋，重型特殊框架環抱式結構車(泥漿專用)箱體頂部封閉，不可開槽，傾卸方式為后卸式。同時為防范因視覺盲區和疲勞駕駛引發的道路交通安全事故，要求車輛應具有右置雷達測距、右轉盲區監控和防疲勞駕駛裝置，增加后置補盲攝像頭，減少盲區，以便消除駕駛員在行駛過程中右側及后面的視覺盲區。
2.規范建筑垃圾運輸車輛智能管理系統規范。為加強建筑垃圾運輸車輛管理，確保行車安全，明確建筑垃圾運輸車輛出廠需自帶車輛定位服務基礎功能，具備車載北斗終端及管理附件保護功能，車輛應具備載重與空車識別、頂蓋自動強制密閉、自動分區限速、斷點續傳和信息數據存儲等功能，并安裝危險駕駛行為管控系統。
