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杜安環(huán)保
2022年7月15日，上海市綠化和市容管理局主動公開“對市十五屆人大六次會議第0804號代表建議的答復”。據悉，該提議為“關于加快新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用的建議”，辦理結果為解決采納。
詳情如下：
我局收到對市十五屆人大六次會議第0804號代表“關于加快新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用的建議”，辦理結果為解決采納，現(xiàn)將辦理答復公開如下:
您的提案圍繞新能源環(huán)衛(wèi)車推進中車輛價格高、停車充電問題突出等，提出了通過予以購置補貼、鼓勵模式創(chuàng)新、共享公共充電設施等措施，實現(xiàn)新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用。對于新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用具有借鑒意義。我局積極推進新能源環(huán)衛(wèi)車應用相關工作，于2021年12月發(fā)布了《上海市“十四五”時期新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用實施方案》，在解決車輛停放、充電、配置資金等方面主要開展了如下工作：
一是研究相關扶持政策和補貼方案。一方面，研究扶持政策。為加快新能源環(huán)衛(wèi)車應用推進，鼓勵各區(qū)盡快完成新能源車輛更新。3月初，我局就新能源環(huán)衛(wèi)車推進的扶持政策和補貼方案專報彭沉雷副市長后，得到批示。最近我局正在和市發(fā)改委、市財政局研究新能源環(huán)衛(wèi)車推進中對于車輛更新、基礎實施建設、充電電費方面的補貼政策。另一方面，啟動環(huán)衛(wèi)定額研究。新能源環(huán)衛(wèi)車購置及運營成本與傳統(tǒng)燃油車存在一定差異，推廣應用后可能帶來環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司成本的變化。我局于2022年啟動《環(huán)衛(wèi)作業(yè)養(yǎng)護預算定額》修訂預研究課題，對新能源環(huán)衛(wèi)車養(yǎng)護作業(yè)成本進行調研、評估和分析。結合課題預研究成果，啟動環(huán)衛(wèi)作業(yè)定額修訂工作，為全部使用新能源環(huán)衛(wèi)車養(yǎng)護作業(yè)的區(qū)域，作業(yè)經費調整提供依據。
二是探索社會化服務。從車輛配置及充電服務兩個方面，積極創(chuàng)新。在車輛配置方面，探索車輛租賃模式，通過租賃，減少一次性資金投入，保障車輛使用效率，目前奉賢區(qū)已啟動車輛租賃，青浦區(qū)、松江區(qū)計劃于今年開展新能源環(huán)衛(wèi)車租賃工作。在充電服務方面，采用第三方充電服務方式，啟動環(huán)衛(wèi)專用充電場站建設。通過環(huán)衛(wèi)作業(yè)企業(yè)與第三方充電運營商合作模式，由服務企業(yè)根據環(huán)衛(wèi)作業(yè)企業(yè)需求，建設充電服務場站，提供充電服務的方式，解決環(huán)衛(wèi)車輛充電難問題。目前松江區(qū)方松街道已啟動環(huán)衛(wèi)專用充電場站項目。
三是關于共享公共充電設施。一方面我局鼓勵在新能源環(huán)衛(wèi)車推廣初期，積極共享現(xiàn)有的公共充電設施，及時解決過渡時期充電問題。現(xiàn)已收集公共充電設施網點信息并提供給各區(qū)綠化市容管理部門。考慮到環(huán)衛(wèi)車輛的特殊性，需具備大車車位、高功率充電樁、部分車型需遠離人員密集區(qū)域。因此現(xiàn)有公共充電設施中可提供服務的不多。后續(xù)，我局將進一步梳理公共充電設施信息，同時探索與公交車場站合作，通過錯峰充電方式，解決保潔車輛充電問題。另一方面我局積極爭取對于環(huán)衛(wèi)車輛使用公共充電設施的電費補貼。在《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發(fā)展扶持辦法》征求意見中，提出環(huán)衛(wèi)車輛使用公共充電設施的，參照出租車予以一定電費補貼。該辦法目前仍在與發(fā)改委討論過程中。
后續(xù)，按照《上海市“十四五”時期新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應用實施方案》要求，我局將持續(xù)推進新能源環(huán)衛(wèi)車應用，會同發(fā)改委、財政等部門，持續(xù)推進扶持政策研究，做好充電設施共享和社會化服務相關工作。感謝您對此項工作的關心，歡迎您再提的寶貴意見，并在后續(xù)工作推進中多加指導。
原標題：市十五屆人大六次會議第0804號代表建議的答復
