終于,立足全球視野的環保文件《關于推進共建“一帶一路”綠色發展的意見》正式發布!按照規劃,到2030年,共建“一帶一路”綠色發展格局將基本形成,綠色發展伙伴關系更加緊密,“走出去”企業綠色發展能力顯著增強,細分到綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等諸多領域。
其實,早在這份文件出臺之前,我國應對氣候變化南南合作計劃就已經開始步入穩定推進階段。遠的不說,2022年以來,不到三個月時間,中巴應對氣候變化南南合作項目發運、中伊應對氣候變化南南合作項目物資交付、中哥應對氣候變化南南合作物資援助諒解備忘錄簽署等先后完成,“中國速度”名副其實。
另一方面,對于企業而言,頂層設計明確“一帶一路”基建跨入綠色發展行列,勢必會帶動相關產業鏈對外交流通道的進一步擴大,市場的發展機遇這不就來了。
碳中和賽道交接,環保打頭陣
自2020年提出“碳達峰碳中和”目標以來,我國積極采取各種應對措施,且均已取得明顯成效。2022年全國生態環境保護工作會議提到,截至2020年,我國單位GDP二氧化碳排放比2015年降低了18.7%,比2005年降低了48.4%,碳排放快速增長的局面得以扭轉。
因此,在國內成績喜人的基礎上,向世界提供“中國方案”便成了接下來的工作重點之一。
數據顯示,我國已累計安排約12億元用于開展應對氣候南南合作項目,簽署40余份文件,建設內容包括低碳示范區、適應氣候變化項目等。別急,還有更給力的。每年生態環境部都要征集“應對氣候變化南南合作物資援助項目輔助實施單位”,大寫的“You can You up”,傳遞的信號還不夠明顯嗎?
掘金,還是得看機遇和選擇啊。網絡潮語說得好,#萬物皆可盤#。盤一盤“一帶一路”綠色發展文件,降低廢棄物排放、加強廢棄物處理、綠色技術儲備庫、加強煤炭清潔高效利用等關鍵詞,均指向了環保,技術和裝備的綠色大升級已經確定在日程板上了,要實現自然也少不了社會資本的助力。
與之呼應的,生態環境部此前就應對氣候南南合作項目評估細則展開了征意,特別提到要綜合考慮實際效果和外延影響,將環境、應對氣候變化等納入考慮范圍,相當于是給對外項目又上了一道“綠色”的“緊箍咒”。
現實層面來說,我國已基本形成門類齊全、各主要子領域全覆蓋、全鏈條發展的環保產業體系,如能通過“一帶一路”加快“走出去”的步伐,將有利于環保國際市場的拓展,進而帶動整個產業轉型升級與做大做強。
根據預測,隨著全球生態保護、環境污染治理等相關需求持續增長,其市場規模已達到萬億美元級。中國作為最大的發展中國家,僅次于美國的第二大經濟體,擁有全球最大的環保市場,企業必不能缺席。
“點-線-面”立體布局,“氣”機顯現
發展空間打開了,眼前還得解決如何把握、把握什么的問題。
在推進綠色發展合作上,文件共指明9個重點領域,基建、產業、科技、標準等制度體系建設涉及到“水氣固能”的方方面面。單論“煤電綠色低碳發展”,加強煤炭清潔高效利用已細分到脫硫、脫銷、二氧化碳捕捉與封存等次級分類。
捆綁煤電,氣處理先下一城。再說“碳中和”提速,減污、降碳、溫室氣體減排,氣體監測設備是不是要先安排?辦廠開工、項目驗收,廢氣排放是不是得過關?二氧化碳收集、高效再利用,相關的檢測技術與設備是不是得升級?
這么一盤算,綠色絲綢之路可是為氣處理行業亮起了一片綠燈。機會給到位了,企業也須得“支棱起來”。當然,出于國際化起步晚、市場研究信息不足等種種原因,客觀差異不可避免,對于想搶先一步打開國際市場的企業來說,打通信息渠道、拓展國際視野很重要。

6月8日-10日,2022世環會【工業節能與環保展】踏春追夏,來得正是時候!匯聚了3000多家環境展商,集中呈現綠色環境技術、產品和解決方案,同期,還將與業內人士共謀高質量發展“走出去”新途徑。
共赴盛約,與爾共勉!