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科技部王曦:四方面推動推動新能源汽車發展

2019-07-11 09:48:42來源:高工鋰電網 關鍵詞:新能源汽車氫燃料電池閱讀量:64283

導讀:日前,科學技術部副部長、黨組成員,中國科協副主席王曦在“2019年世界新能源汽車大會”的發言提到,新一輪科技革命帶來汽車產業電動化、智能化、共享化的變革,科技創新呈現出平臺化、開源化、場景化、融合化、顛覆性新趨勢。并表示,今后科技部將從推動融合發展,持續支持創新、完善體系,建立新型機構、建立技術轉移體系,促進科技成果的轉化、鞏固雙邊和多邊的合作四個方面推動新能源汽車的創新發展。
  日前,科學技術部副部長、黨組成員,中國科協副主席王曦在“2019年世界新能源汽車大會”的發言提到,當前,新能源汽車產業革命和變革加速演進,帶來新能源汽車變革,驅動汽車產業創新進入新階段。
 
  王曦表示,新一輪科技革命帶來汽車產業電動化、智能化、共享化的變革,科技創新呈現出平臺化、開源化、場景化、融合化、顛覆性新趨勢,進一步加快推動能源與交通更加緊密發展的性趨勢
 
  伴隨新能源汽車市場規模的不斷擴大,新能源汽車整車、動力總成由基于傳統車型改造向全新平臺化過渡。平臺化可顯著縮短周期,降低成本提高生產效率,充分發揮電動技術的優勢;
 
  其次,受互聯網思維的影響,為強化技術路徑,降低成本、打造生態,新能源汽車技術創新呈現專利免費、技術共享和平臺開放的開源化趨勢
 
  特斯拉2014年開放所有的專利,豐田于2015年開放超過5600件燃料電池汽車的專利,2019年開放超過2.3萬件電動汽車專利,大眾也于2019年宣布開放電動的平臺,可以供其他的車企使用,我國比亞迪也在推動純電平臺開放。
 
  中國政府高度重視科學的創新,為新能源汽車的發展提供持續穩定的支持。
 
  科技部從“十五”開始連續四年的五年計劃,有序安排了科技技術項目,支持新能源汽車創新,標準檢測、關鍵示范和推廣,在“十三五”新能源汽車重點專項,按照動力電池和電子管理系統,電機驅動與電力電子總成,電動汽車智能化技術,燃料電池動力系統,插電式混合系統和純電驅動系統,一共部署38項研究任務。
 
  在研發專項的支持下,新能源汽車關鍵研發取得新進展,取得的一些標志性的成果,比如動力電池系統指標顯著提升,寧德時代采取高鎳正極和硅碳負極開發出比能量達到304瓦時/千克樣品,安全性滿足國標的要求。
 
  王曦表示,今后科技部將持續推動新能源汽車的創新發展。
 
  第一,推動融合發展,持續支持創新。目前科技部正在組織編制國家中長期科技規劃2021-2035,在“十四五”期間,更加關注研究能源發展大趨勢。一方面科技部將在“十三五”基礎上聚焦車用、氫燃料電池、儲氫、加氫、制氫技術的研發,另一方面樣對自動駕駛、智能系統進行關鍵研究,針對技術鏈條中的傳感器、車載芯片、智能計算平臺等薄弱的環節進行強鏈補鏈,夯實高質量發展的基礎。
 
  第二,完善體系,建立新型機構,建立產學研合作的新能源汽車產業體系,著力推動新型研發機構的建設,在新能源汽車研發的前沿和跨界交通領域提供更多的支持。在打造國家技術創新中心方面,聚焦新能源汽車的前沿技術和共性技術,聚焦科技界產業界推動加快創新,創新環境、創新政策和創新政策正在完善與形成。這個中心是面向開放的平臺,真誠歡迎優勢創新力量家新能源汽車創新的大潮。
 
  第三,建立技術轉移體系,促進科技成果的轉化。科技部積極打造有利于新能源汽車成果擴散、流動、共享的應用體系,加快新能源汽車產業創想資源共享平臺建設,引導各類科研資源,加大對新能源汽車創新的基礎性技術性的支撐,搭建行業需求和供應對接平臺,優化政策環境,創新人才培養和創新模式,賦予科研人員更大自主權,引導人才在產學研的合理流動。
 
  第四,鞏固雙邊和多邊的合作,積極推動一帶一路的合作。新能源汽車合作是推動汽車創新發展的重要一環,科技部在清潔能源部長合作機制下,牽頭發起的電動汽車倡議,在創新使命部長級使命基礎之下,搭建了氫能創新挑戰多邊的合作平臺,以中美、中德為代表的新能源汽車雙邊合作平臺,啟動一帶一路創新合作計劃,下一步充分利用這些交流平臺進一步促進新能源汽車技術的交流,聯合研究、技術轉移等多種形式的合作。
 
  原標題:科技部王曦:四方面推動推動新能源汽車發展
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