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【中國環保在線 固廢處理】成堆的建筑垃圾如何處置？當建筑垃圾產生的時候，一定不能隨意丟棄這些再利用價值高的“廢棄物”。當建筑建設方式隨時代進步之際，我們將看到更多切斷建筑垃圾產生源頭的可能。
砌高墻紅瓦，建樓宇亭臺，修寬闊大道，推平屋危房，現代施工的步伐似乎從未停止過。一提起建筑工地，很多人的印象都還是灰塵漫天飛，噪音千里傳。
在“垃圾圍城”的形勢下，也許還多了個“垃圾隨意堆”的標簽。
不可否認，城中村改造也好，危房拆建也好，道路維修也好，總是離不開成噸計的建筑垃圾。由于多方面的原因，以往建筑垃圾處置能力并不能完全跟上產出規模，引發了一系列水、土、大氣污染。
抓病根，對癥下藥
有鑒于此，國家和地方多次強調，要推動建筑垃圾處置向資源化轉型。一方面，能節省建筑材料資源，另一方面，為建筑垃圾找到更好的出路，兩全其美。但是，眾所周知，我國建筑垃圾循環利用率仍很低。
這是為什么呢？只有了解前因后果，才能對癥下藥。業界分析，我國建筑垃圾大多被填埋和丟棄，大的原因在于環保意識不足。簡單來說，企業和居民對建筑垃圾危害認識欠缺，這就需要綠色發展理念逐漸深入人心。
同時，針對建筑垃圾處置方面的管理體制較為滯后，如何讓現代企業轉變發展觀念是重點。還有很重要的一點是，我國建筑垃圾資源化的應用和實踐相比發達國家有不小的差距，適合國情的建筑垃圾解決方案正在探索中。
重推廣，走資源化道路
目前，我國全面倡導建筑垃圾的就地消納，和回收再利用。并且，從產生，到運輸，再到處置，建筑垃圾整個“生命周期”都逐步被納入監管中，以確保向新常態順利過渡。
住建部部長王蒙徽就曾經明確表示，要推動建筑垃圾資源化利用，實現變廢為寶。由于建筑垃圾近年來增長勢頭迅猛，所以很多城市在規劃、管理和基建等方面仍有很大補缺空間。而在城市化逐步成熟的過程中，建筑垃圾資源化也將成為推動循環經濟發展的一部分。
要推廣，行業政策少不了。雖然建筑垃圾資源化在我國算是個新興產業，但是相關政策支持確實不少。盡管一些人認為，政策有些“遲到”，不過強化的動力卻來得剛剛好。趕上“互聯網+”的風潮，我國建筑垃圾資源化產業未必不能后來者居上。
創模式，促多元化發展
公開數據表明，我國至少9成以上的建筑垃圾是有回收利用價值的。不管是建筑垃圾中的鋼筋混凝土，還是普通的石塊，或者只是磚瓦、沙石、廢木材、廢塑料等，都可以通過分揀、加工等程序獲得“重生”機會。
實際上，建筑垃圾的用途很廣泛，制成骨料、空心磚、砌磚、造紙原料、板材、煉油以及裝飾品等等。走再生循環利用道路，需要多元化輻射，多產品輸出。例如，北京市昌平棚改區建筑垃圾將用于自然主題公園建設，展示建筑垃圾循環利用的可行性。
不僅是北京昌平，山東濟南拆違建筑垃圾終也將通過加工，成為隔離墩，被用于市政工程中。還有浙江臺州，以建筑渣土集中處置中心為基地，輸出用來供養植物的綠化用土，成為建筑垃圾的另一條消納通道。同時，建筑垃圾還能變身滲蓄材料，支持海綿城市建設。
當然，建筑工程固體廢棄物還能發揮哪些作用，仍須業界堅持創新工藝，開辟新路徑。
應潮流，別出心裁話環保
不同的時代，總有一些新鮮的事物成為人們口中的“時尚寵兒”。建筑垃圾處置，除了能規劃產生之后的解決方案，不妨在新興建設方式中尋求更多答案。這就是裝配式建筑，帶來的“輕奢”新主義。從“建”房子，變成“搭”房子，大大改善了工地環境。
何為裝配式建筑？簡單來說，工廠制造房屋構件，工地實施組合裝配。一般人想到的，是這種新型建筑方式的快、省、靈活，環保人注重的卻是其幾乎“零揚塵”、“零垃圾”的生態效益。
自20世紀初開始，裝配式建筑就引起了廣泛關注，直至目前已經有不少國家開始推廣，我國也在其列。這是符合綠色建筑要求的，節能環保，碳排放量更低的同時，從“建”到“拆”都能大幅減少垃圾產量。
另外，在公路建設方面，荷蘭三家公司聯手創造了“塑料公路”概念。原材料取自廢舊塑料不說，耐高溫、承重、抗震以及儲水和排水能力都更為出色。重要的是，組裝式拼接工藝，讓道路建設和維修直接變成“模塊式”操作，告別建筑垃圾堆積如山的歷史。
