天然河道的節制閘稱為攔河閘。渠道的節制閘利用閘門啟閉，調節上游水位和下泄流量，以滿足向下一級渠道分水或控制、截斷水流的需要。節制閘常建在分水閘、泄水閘的稍下游，以利分水和泄水；或建在渡槽、倒虹吸管等的稍上游，以利控制輸水流量和事故檢修；并盡量與橋梁、跌水、陡坡等結合，以取得經濟效益。渠系節制閘的過水寬度要與上、下游渠道寬度相適應，以利于連接。當采用輪灌時，節制閘上、下游渠道的設計流量相同，下游水位即為與設計流量相應的渠水位；當采用續灌時，節制閘上下游設計流量不同，水位需取相應流量的渠水位，但下游水位需計及下一級節制閘壅水的影響。渠道節制閘多用開敞式，閘檻高程宜與渠底相平，采用平底寬頂堰，閘下消能防沖工程都比較簡單，始流狀態可依靠護坦上置的消力墩擴散水流，撞擊消能。上下游翼墻力求平順，常采用扭曲面過渡，以減少水頭損失。在平原圩區的河渠上，在短距離內設置兩個節制閘，俗稱套閘，分級擋水，可起簡易船閘的作用，既可解決好內外的交通運輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。節制閘的組成、結構及設計要點等與一般水閘相同。