根據G4-73離心風機選型*部分求出的比轉數，來選定風機的模型并判斷其相應點是否在高效區，如在高效區，則根據對應的流量系數或壓力系數來初步計算風機的機號。

到這里，G4-73離心風機選型第二部分結束，核對比轉數、選擇高效風機模型、粗算機號是這部分的關鍵所在。

氣體的可壓縮性對G4-73離心風機選型的影響。文獻[1]表明：“在通風機中，若任意點的氣流速度都低于100m/s，即馬赫數M<0.3，可以忽略壓縮性的影響，作為不可壓縮流體處理，在通風機中，由于M一般小于0.3，故在亞音速中的低速區” 。從中看出，通風機不考慮可壓縮性是可以的。但文獻[1]中又說“有時為了提高計算的準確性，在馬赫數M>0.2時，就需要考慮密度的變化而對有效功等的計算進行修正” 。可見如果馬赫數M>0.2可考慮對G4-73離心風機性能進行修正。在實際通風機計算過程中，部分大機號、高轉速、高壓離心通風機在考慮氣體的可壓縮性時，如9-28№18.5D風機，其機號可減小半號，9-28№18D就可滿足工況要求。但筆者認為風機實際運行中，現場的運行工況還可通過調節裝置調節，且考慮壓縮性時風機前后的性能、機號的變化都不大，因此氣體壓縮性對離心通風機的影響可忽略不計。

根據已知的密度、轉速、模型，并把粗算過的G4-73離心風機機號圓整，利用軟件的取點繪圖功能，可表達出風機的有因次性能曲線，同時標定風機的工況點。也可列出有因次性能表，標定工況點所在位置。進一步可根據實際工況性能，求出風機的內功率。

到這里，G4-73離心風機選型過程基本完成，計算風機軸功率和選擇驅動裝置在這里不再贅述。值得一提的是，同樣的工況性能，不同的廠家、不同的技術人員選出的結果可能不相同。這通常是由技術人員的日常選型經驗而決定的，他們根據自己企業的現有模型大多可選出好風機。在風機競標中，誰選出的風機高效、節能、簡單工藝、低成本的特點誰就獨占優勢。

G4-73離心風機的結構

G4-73離心風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節門及傳動部分組成。

1、葉輪——12后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片，保證了風機主效率、低噪聲、高強度。葉輪經靜動平衡校正和超速運轉試驗，故運轉平穩可靠。同一機號的通、引風機葉輪，結構相同，但材質不同，一般來說通風機選A3，引風機選16Mn。

2、機殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風機的機殼做成三種不同形式（№8—12機殼作成整體結構，不能拆開，№14—16機殼作成兩開式，№18—29.5機殼作成三開式）。對引風機，蝸形板作了適當加厚，以防磨損。

3、進風口—收斂、流線型的進風口制成整體結構，用螺栓固定于風機入口一側。

4、調節門—用來調節流量的裝置，軸向安裝于進風口之前。調節范圍由0度（全開）到90度（全閉）。調節門的搬把位置：從進風口方向看在右側，對右旋風機，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風機，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。

5、傳動—傳動部分的主軸由優質鋼制成，本風機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器（僅引風機）。潤滑油采用30號機械油，加油量按油位標示要求。№8—16整體筒式軸承箱如采用干油時，在軸承箱內滾珠一側應加擋油板，其固定槽予已制。引風機備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m³/h考慮。

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