該體系壓力油由主軸電動機拖動齒輪泵送出，搖臂鉆床由主軸操作手柄來改動兩個操作閥的相 互方位，取得不一樣的動作。
操作手柄有五個空間方位：上、下、里、外和中心方位，其間 上為“空擋”，下為“變速”，外為“正轉”，里為“回轉”，中心方位為“泊車”。而主軸轉 速及主軸進給量各有一個旋鈕預選，然后在操作主軸手柄。
主軸旋轉時，首先按下主軸電動機起動按鈕，主軸電動機起動旋轉，拖動齒輪泵，送 出壓力油。然后操作主軸手柄，板至所需轉向方位（里或外），所以兩個操作閥彼此方位轉 變，使一股壓力油將制動沖突聚散器松開，為主軸旋轉創造條件；另一股壓力油壓緊正轉 （回轉）沖突聚散器，接通主軸電動機的主軸的傳送鏈，驅動主軸正轉或回轉。
在主軸正轉或回轉過程中，可轉動變速按鈕，改動主軸轉速或主軸進給量。
主軸泊車時，將操作手柄扳回中心方位，這時主軸電動機仍拖動齒輪泵旋轉。但此刻 整個液壓體系為低壓油，無法松開制動沖突聚散器，而在制動繃簧效果下將制動沖突聚散 器壓緊，使制動軸上的齒輪不能轉動，完結主軸泊車。 所以主軸泊車時主軸發動機仍在旋 轉，僅僅不能將動力傳到主軸。
主軸變速與進給變速：將主軸手柄扳至“變速”方位，所以改動兩個操作閥的彼此位 置，使齒輪泵送出的壓力油進入主軸轉速預選閥和主軸進給量預選閥，然后進入各變速油 缸。與此同時，另一油路體系推進拔叉緩慢運動，逐步壓緊主軸正轉沖突聚散器，接通主 軸電動機到主軸的傳動鏈，帶動主軸緩慢旋轉，稱為緩速，以利于齒輪的順暢嚙合。
當變 速完結，松開操作手柄，此刻手柄在繃簧效果下由“變速”方位主動復位到主軸“泊車” 方位，然后在操作主軸正轉或回轉，主軸將在新的轉速或進給量下工作。
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