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一、SC50X25產(chǎn)品圖片及參數(shù)
①活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能;
②為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
③與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度小;
④氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
⑤多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
⑥選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
三、SC50X25氣缸結(jié)構(gòu) 四、SC50X25氣缸相關(guān)型號 SC160X200-S、SC160X250-S、SC160X300-S、SC160X350-S、SC160X400-S、SC160X450-S、SC160X500-S、SC160X600-S、SC160X700-S、SC160X800-S、SC160X900-S、SC160X1000-S、SC200X25-S、SC200X50-S、SC200X75-S、SC200X80-S、SC200X100-S、SC200X125-S、SC200X150-S、SC200X160-S、SC200X175-S、SC200X200-S、SC160X200-S、SC160X250-S、SC160X300-S、SC160X350-S、SC160X400-S、SC160X450-S、SC160X500-S、SC160X600-S、SC160X700-S、SC160X800-S、SC160X900-S、SC160X1000-S、SC200X25-S、SC200X50-S、SC200X75-S、SC200X80-S、SC200X100-S、SC200X125-S、SC200X150-S、SC200X160-S、SC200X175-S、SC200X200-S、SC200X250-S、SC200X300-S、SC200X350-S、SC200X400-S、SC200X450-S、SC200X500-S、SC200X600-S、SC200X700-S、SC200X800-S、SC200X900-S、SC200X1000-S、SC250X25-S、SC250X50-S、SC250X75-S、SC250X80-S、SC250X100-S、SC250X125-S、SC250X150-S、SC250X160-S、SC250X175-S、SC250X200-S、SC250X250-S、SC250X300-S、SC250X350-S、SC250X400-S、SC250X450-S、SC250X500-S、SC250X600-S、SC200X250-S、SC200X300-S、SC200X350-S、SC200X400-S、SC200X450-S、SC200X500-S、SC200X600-S、SC200X700-S、SC200X800-S、SC200X900-S、SC200X1000-S、SC250X25-S、SC250X50-S、SC250X75-S、SC250X80-S、SC250X100-S、SC250X125-S、SC250X150-S、SC250X160-S、SC250X175-S、SC250X200-S、SC250X250-S、SC250X300-S、SC250X350-S、SC250X400-S、SC250X450-S、SC250X500-S、SC250X600-S、 五、SC50X25氣缸工作原理 六、SC50X25氣缸種類 七、SC50X25氣缸問題解決方案 八、SC50X25氣缸常見故障問題及原因 如果對以上SC50X25氣缸產(chǎn)品信息有什么疑問或者要咨詢的,請致電樂清市神威氣動有限公司,我們將為你解答SC50X25氣缸產(chǎn)品所以信息。樂清市神威氣動真誠與你合作!
二、公司專業(yè)生產(chǎn)氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動接頭、PU管、氣控閥、機(jī)械閥等國產(chǎn)氣動元件及真空發(fā)生器、真空吸盤等真空元件!同時代理中國臺灣亞德客(airtac)、日本SMC氣動、德國FESTO氣動等進(jìn)口品牌產(chǎn)品!公司相關(guān)www.4M210-08.com
SC氣缸活塞:活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
其他氣缸系列:MD、MK系列多位置固定氣缸、TN系列雙軸氣缸、TR系列雙軸氣缸、STM系列雙軸氣缸、TCL、TCM系列三軸氣缸、ACK系列轉(zhuǎn)角氣缸、TW系列阻擋氣缸、MCK系列焊接夾緊氣缸、回轉(zhuǎn)夾緊氣缸QCK系列、無桿氣缸RMS系列、HRQ系列回轉(zhuǎn)氣缸、氣動手指、HLH系列側(cè)軌型精密滑臺缸
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。