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的設計特點 早期的均速流量探頭,在截面設計上忽視了臨界流體的流動情況和空氣動力學原理,所以其應用范圍受到很大的限制。 ·其它截面類型探頭的限制因素: ·取壓孔易堵塞 ·信號波動大 ·精度不高 ·受流體牽引力影響振動大 圓形探頭(圖4.1)的流體分離點不固定的,其結果使得流體系數K無法準確獲得,測量精度為±10.0-20.0% 是在皮托管測速原理的基礎上,運用航空動力學原理,根據ISO396“封閉管道中流體流量的測量—速度面積法”標準而設計制造的專門用于大口徑煤氣、煙道氣、電廠風流量測量的高精度計量儀表。該套流量計是由差壓傳感探頭和計算顯示單元構成。該系統具有測量范圍寬、壓力損失小(壓損僅為zui大差壓的3%,高效節能)、或不斷氣檢修、不易結污、可在線清洗等突出性能,是一種差壓式、速率平均式流量傳感器。通過傳感器在流體中的平均總壓與靜壓之差(即差壓)來表示流量的,常用來測量液體、氣體和蒸汽的流量。 |

形探頭(圖4.2)有一個尖銳的固定分離點,會產生很大的流動牽引力,引起探頭振動和信號噪聲,并在探頭尾部出現較強的部分真空,使探頭低壓取壓孔容易被堵塞。
均速管(威力巴)流量計的差壓和流量依據伯努利方程和連續性方程,計算方式和形式符合ISO-5167標準。其簡化公式:

技術指標
1、 公稱壓力:PN≤32MPa
2、 溫度范圍:-180℃~650℃
3、 公稱通徑:DN25mm~DN6000mm
4、 精度等級:1.0
2、 取在側面的靜壓孔,產生的靜壓位于流體與傳感器分離點之前,是一種*穩定的非脈動差壓信號。
3、 結構上沒有可移動部件,可保證傳感器的高壽命,并保證*的穩定性和無精度漂移。
4、 精度高(≤1.0%)、重復性好(≤1.0%)。
5、 節能:由于引起壓力損失極低,使能耗大大降低。與其他流量計相比運行成本zui低。在應用中可很快收回儀表成本。
6、 防塵:靜壓孔取在傳感器的兩側后,對介質中的異物及不靈敏,是一種理想的流量傳感器。
7、 均速管(威力巴)流量傳感器有許多特殊的材料供選擇,以滿足具有腐蝕性,超高溫,超高壓的需要。
8、 均速管(威力巴)流量傳感器可整年工作,基本免維護。
9、 安裝簡便,費用很低。
序號 | 上游側局部 阻力件形式 | 上游側 | 下 游 側 | ||
無整流器 | 有 整 流 器 | ||||
與檢測桿 軸線在同 一平面內 | 與檢測桿軸線不在同一平面內 | ||||
1 | 有一個90彎頭或三通 | 7D* | 9D | 6D | 3D |
2 | 在同一平面有兩個90彎頭** | 9D | 14D | 8D | 3D |
3 | 在不同平面內有兩個90彎頭** | 19D | 24D | 9D | 4D |
4 | 管道直徑改變(收或擴) | 8D | 8D | 8D | 3D |
5 | 部分開啟的閘閥、球閥或其他節流閥 | 24D | 24D | 9D | 4D |
** 所給出數據為距離第二個彎頭的長度。
2、檢測桿插入位置的角度允許偏差范圍見圖1
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