| 用 途 | |||
| 彈性金屬密封蝶閥采用“U”型不銹鋼密封圈，該閥精密的彈性密封圈與經過鍍鉻拋光的蝶板密封面接觸，二者有機的結合，具有耐高溫、高壓、低溫等特點，因此被廣泛應用于介質溫度≤550℃的供熱、供汽、供水及煤氣、油品、酸堿等不同介質的管路上作調節流量、截斷或接通流體。 | |||
| 結構特點 | |||
| 雙偏心密封結構閥桿軸線與蝶板密封面間偏置一個尺寸A，并與閥體通道軸線偏置一個尺寸B。當蝶板從0°～90°開啟時，蝶板的密封面會比單偏心更快地脫離閥座密封面，當蝶板從0°轉動至8°～12°時蝶板密封面即可脫離閥座密封面，從而使蝶閥在啟閉過程中，蝶板與閥座的密封面之間相對機械磨損、擠壓轉角行程更短，從而使機械磨損、擠壓變形更為降低，蝶閥的密封性能及使用壽命更為提高。 1、采用“U”型不銹鋼密封圈，閥座具有一定的彈性，無論在高溫、低溫的情況下，它與蝶板均具有優良的密封性。 2、是金屬對金屬線密封蝶閥，蝶板密封面采用堆焊不銹鋼或堆焊硬質合金，密封面耐磨損，使用壽命長。 3、蝶板流線設計、通桿、耐磨軸套等參數使本蝶閥具有優良的密封性，耐溫、耐壓、耐磨、耐腐蝕。 4、該閥可設計成法蘭連接和對夾連接。 5、驅動方式可選擇手動、電動或氣動。 | |||
| 密封副結構 | |||
| 蝶板的回轉中心(即閥桿的中心)與蝶板密封截面偏置一個尺寸α，并與閥體通道軸線偏置一個尺寸β。 當雙偏心蝶閥處全開狀態時，其蝶板密封面會脫閥座密封面，形成一個間隙γ，使蝶板的回轉半徑分為長半徑和短半徑，在長半徑轉動的大半圓上，蝶板密封面轉動軌跡的切線會與閥座密封面形成一個θ角，在閥門啟閉時，蝶板密封面相對閥座有一個漸出脫離和漸入擠壓的作用，從而降低了啟閉時蝶板和閥座之間的機械麻損和擦傷。 | |||
| 采用不銹鋼金屬U型圈或Ｏ型圈閥座，即滿足了高溫工況的需求，又增強了閥座的彈性。 | |||
| ■閥體材料 碳鋼 (WCB、WCC、LCB) 鉻鉬鋼 (WC5、WC6、WC9) 合金鋼 不銹鋼 (CF3、CF8、CF3M、CF8M、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti) ■內件材料 不銹鋼 ( 2Cr13、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、304、316、304L、316L ) 碳鋼 鉻鉬鋼 特殊鋼 ■連接形式 法蘭、對夾、對焊、凸耳對夾 ■驅動方式 手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、 | |||
| 主要外形連接尺寸(對夾式) | |||
東功船用閥門經中船總公司許可生產 經國家船檢局型式認可、質量體系通過中國船級質量認證公司9000認證、2006年通過國家漁檢局型式認可、2008年通過中國船級社型式認可、2008年通過法國船級社認可。石油、化工閥門經國家技術*鑒定合格。產品廣泛用于：船舶造船廠、造船廠、化工業、鋼鐵業、藥品業、食品業、生技業、科技業、環保工程等。主營產品;法蘭鑄鋼截止閥 法蘭鑄鋼截止止回閥 法蘭鑄鋼止回閥 法蘭青銅止回閥 法蘭鑄鐵止回閥 青銅旋塞閥 法蘭鑄鐵填料旋塞閥 外螺紋鍛鋼截止閥 青銅外螺紋止回閥 外螺紋填料旋塞閥 船用外螺紋重塊式快關閥 外螺紋青銅空氣截止閥 鑄鋼蒸汽減壓閥 單排吸入截止閥箱 鑄鐵單排排出截止閥箱 低壓外螺紋青銅止回閥 青銅外螺紋截止止回閥 法蘭鑄鋼吸入通海閥 青銅吸入通海閥 船用青銅消防閥 船用中心型蝶閥 船用雙偏心型蝶閥 船用快關閥 法蘭鑄鐵直角安全閥 內螺紋青銅直通止回閥 內螺紋青銅填料旋塞閥 青銅節流閥 外螺紋青銅直角節流閥 外螺紋空氣快速氣動閥 膠管內螺紋直角截止閥 油艙呼吸閥 外螺紋青銅直角液體安全閥 青銅立式防浪閥
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船用外螺紋重塊式快關閥 外螺紋青銅空氣截止閥 鑄鋼蒸汽減壓閥 單排吸入截止閥箱 鑄鐵單排排出截止閥箱 低壓外螺紋青銅止回閥 青銅外螺紋截止止回閥 法蘭鑄鋼吸入通海閥 青銅吸入通海閥 船用青銅消防閥 船用中心型蝶閥 船用雙偏心型蝶閥 船用快關閥 法蘭鑄鐵直角安全閥 內螺紋青銅直通止回閥 內螺紋青銅填料旋塞閥 青銅節流閥 外螺紋青銅直角節流閥
D73彈性金屬密封對夾蝶閥 產品信息
關鍵詞：雙偏心蝶閥
