中山斯瑞德結(jié)合固廢破碎技術(shù)和多年經(jīng)驗研發(fā)制造移動式破碎機，MS760于2017年5月落地；于8月參與中山市臺風(fēng)災(zāi)后道路拯救工作， 被廣東省多家媒體報道；9月份正式投入用戶現(xiàn)場運行，處理大件家具、裝潢垃圾、展覽搭建垃圾等物料。
斯瑞德移動破碎機是科技與經(jīng)驗的結(jié)合體,總監(jiān)總結(jié)了數(shù)十年歐洲移動破碎技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)代重型車輛技術(shù)、柴油機液壓系統(tǒng) 技術(shù)、混合動力技術(shù)等，帶領(lǐng)斯瑞德研發(fā)團隊，歷時兩年專注奮斗完善MS系列的創(chuàng)作。
變形猛獸 口如饕餮, MS系列移動破碎機無需依賴電力，內(nèi)置柴油動力，自帶車輛底盤或掛鉤，實現(xiàn)“走哪碎哪，邊走邊碎”； MS配置了低速變量液壓動力 系統(tǒng)及TV型刀具，內(nèi)部由力士樂、丹弗斯、哈威、西德福等器件組成。它處理能力強勁，功能面多，軟硬厚薄料兼吃，產(chǎn)量十 分驚人。
MS彌補了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白,以往處理城市垃圾需要建設(shè)多處站點，設(shè)備、電站、基建總造價高昂；若站點數(shù)量少，則導(dǎo)致垃圾運輸 成本陡然上升。MS滿足了市政多地點輪站破碎的需求，幫助用戶節(jié)約了大量建設(shè)成本；針對生物質(zhì)燃料回收應(yīng)用，解決了 “地區(qū) 遠”、“運輸難”、“無水無電”的難點。 “邊走邊碎”的特性簡化了生物質(zhì)發(fā)電大料廠的破碎運營方案。MS在一定程度上推 進了我國固廢處理的發(fā)展進程。
破碎技術(shù)突破
斯瑞德技術(shù)研發(fā)制造
破碎科學(xué)代表之作
斯瑞德破碎科技結(jié)合德國移動破碎經(jīng)驗
國產(chǎn)自主研發(fā)
彌補國內(nèi)固廢移動處理領(lǐng)域空白
