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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

NB-IoT智能停車(chē)系統(tǒng)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)北京東方訊科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間2024/10/8 8:21:31
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)123
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北京東方訊科技發(fā)展有限公司地處北京市海淀區(qū),專(zhuān)業(yè)從事聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、傳輸設(shè)備研發(fā)、推廣的高科技公司,2003年12月被北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)認(rèn)定為*。公司技術(shù)力量雄厚,致力于數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程測(cè)控產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。我公司長(zhǎng)時(shí)期從事GPRS/CDMA遠(yuǎn)程測(cè)控技術(shù)的開(kāi)發(fā),在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域積累了大量的軟硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。主要產(chǎn)品有:
串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器(直接連接串口設(shè)備使得串口設(shè)備立即連接到以太網(wǎng));
串口設(shè)備短信服務(wù)器(使得各種串口設(shè)備的通信立即轉(zhuǎn)換為短信方式的通信);
串口設(shè)備GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)傳(將各種串口設(shè)備的通信立即轉(zhuǎn)換為GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信,即DTU);
智能短信服務(wù)器(通過(guò)以太網(wǎng)收發(fā)短消息,可用于企業(yè)短信平臺(tái),作為短信中心);
GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)路由器;
GPRS/CDMA/PSTN Modem PPP撥號(hào)模塊;
網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器;
GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器;
UPS SNMP適配器。
誠(chéng)信是企業(yè)立足之本,專(zhuān)業(yè)化是企業(yè)發(fā)展的方向,我們?cè)敢馀c各界朋友在技術(shù)和商務(wù)領(lǐng)域廣泛交流合作、互通有無(wú)、共同發(fā)展。
CDMA無(wú)線(xiàn)路由器,串口設(shè)備GPRS/CDMA無(wú)線(xiàn)數(shù)傳(DTU),串口服務(wù)器,ppp撥號(hào)器,視頻服務(wù)器,ups snmp適配器,智能短信服務(wù)器
NB-IoT智能停車(chē)系統(tǒng)
NB-IoT智能停車(chē)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

一、概述

隨著居民汽車(chē)保有量的快速增加,城市停車(chē)位缺口巨大,“停車(chē)難”已是普遍的城市病。為了解決“停車(chē)難”問(wèn)題,“智慧停車(chē)”應(yīng)運(yùn)而生,目的是打破駕車(chē)人和停車(chē)位之間的信息不對(duì)稱(chēng)、提高停車(chē)位利用率、降低人工管理成本、緩解交通擁堵。當(dāng)前智慧停車(chē)的建設(shè)在聯(lián)接上還存在著兩類(lèi)問(wèn)題:一、路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)景里的車(chē)位信息無(wú)法便捷、有效的被采集和傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái);二、對(duì)于大量的停車(chē)場(chǎng)庫(kù),信息孤島問(wèn)題仍然存在,數(shù)據(jù)很難被共享。當(dāng)前路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)景中,地磁車(chē)檢器使用的小無(wú)線(xiàn)技術(shù)因?yàn)樾枰~外安裝中繼網(wǎng)關(guān),增加了項(xiàng)目建設(shè)和后期維護(hù)的難度,影響規(guī)模化的形成。另外,當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)“孤島”的數(shù)據(jù)很難被聯(lián)接到城市級(jí)統(tǒng)一管理平臺(tái)上,造成有平臺(tái)、無(wú)數(shù)據(jù),城市級(jí)誘導(dǎo)、共享車(chē)位等價(jià)值應(yīng)用無(wú)法快速落地。

二、系統(tǒng)特點(diǎn)

NB-IoT是IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù),支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接,也被叫作低功耗廣域網(wǎng)(LPWA)。NBIOT具有以下優(yōu)勢(shì):

1.海量連接:每區(qū)可達(dá)10萬(wàn)連接;NB-IoT比2G/3G/4G有50-100倍的上行容量提升,這也就意味著,在同一基站的情況下,NB-IoT可以比現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)技術(shù)提供50~100倍的接入數(shù)。

2.超低功耗:電池壽命長(zhǎng)達(dá)十年;

低功耗特性是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一項(xiàng)重要指標(biāo),特別對(duì)于一些不能經(jīng)常更換電池的設(shè)備和場(chǎng)合,如安置于高山荒野偏遠(yuǎn)地區(qū)中的各類(lèi)傳感監(jiān)測(cè)設(shè)備,它們不可能像智能手機(jī)一天一充電,長(zhǎng)達(dá)幾年的電池使用壽命是基本的需求。在電池技術(shù)無(wú)法取得突破的前提下,只能通過(guò)降低設(shè)備功耗以延長(zhǎng)電池供電時(shí)間。通信設(shè)備消耗的能量往往與數(shù)據(jù)量或速率相關(guān),即單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出數(shù)據(jù)包的大小決定了功耗的大小。數(shù)據(jù)量小,設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器和功放就可以調(diào)到非常小的水平。NB-IoT聚焦小數(shù)據(jù)量、 小速率應(yīng)用,因此NB-IoT設(shè)備功耗可以做到非常小,可以保障電池5年以上的使用壽命。

3.深度覆蓋:能實(shí)現(xiàn)比GSM高20db的覆蓋增益;

NB-IoT比LTE提升20dB增益,相當(dāng)于發(fā)射功率提升了100倍,即覆蓋能力提升了100倍,就算在地下車(chē)庫(kù)、地下室、地下管道等信號(hào)難以到達(dá)的地方也能覆蓋到。

4.安全性:繼承4G網(wǎng)絡(luò)安力,支持雙向鑒權(quán)以及空口嚴(yán)格加密,確保用戶(hù)數(shù)據(jù)的安全性。

5.穩(wěn)定可靠:能提供電信級(jí)的可靠 性接入,有效支撐 IoT 應(yīng)用和智慧城市解決方案。

NB-IoT直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò),即可與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基站復(fù)用以降低部署成本、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí),但是使用單獨(dú)的180KHz頻段,不占用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)帶寬,保證傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可同時(shí)穩(wěn)定、可靠的進(jìn)行。以智能抄表應(yīng)用為例,與采用有線(xiàn)PLC抄表數(shù)據(jù)回收成功率在60%左右相比,NB-IoT可以保證數(shù)據(jù)成功回收率高,可靠性大大提高。

6. 低成本

低速率低功耗低帶寬帶來(lái)的是低成本優(yōu)勢(shì)。速率低就不需要大緩存,所以可以緩存小、DSP配置低;低功耗,意味著RF設(shè)計(jì)要求低,小PA就能實(shí)現(xiàn);因?yàn)榈蛶挘筒灰獜?fù)雜的均衡算法。這些因素使得NB-IoT芯片可以做得很小。芯片成本往往和芯片尺寸相關(guān),尺寸越小,成本越低,模塊的成本也隨之變低。

集成了NB-IoT終端的智能燃?xì)庀到y(tǒng),具有以下特點(diǎn):

?NB-IoT具備低功耗的特點(diǎn),車(chē)檢器待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)(3~5年待機(jī));覆蓋距離遠(yuǎn)(信號(hào)能覆蓋到地下一層),是智慧停車(chē)解決方案網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的一種選擇。

?相比于RF,ZigBee等小無(wú)線(xiàn)技術(shù),NB-IoT智慧停車(chē)解決方案利用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),具備如下優(yōu)點(diǎn):

?免自建網(wǎng):無(wú)線(xiàn)車(chē)檢器等設(shè)備聯(lián)接到電信運(yùn)營(yíng)商公網(wǎng),通過(guò)“一跳”的方式將數(shù)據(jù)傳到管理云平臺(tái),即插即用。

?免自維護(hù):相比于RF433/ZigBee小無(wú)線(xiàn)技術(shù),NB-IoT智慧停車(chē)解決方案無(wú)需中繼網(wǎng)關(guān),省去安裝和后期維護(hù)的成本;網(wǎng)絡(luò)的覆蓋質(zhì)量和優(yōu)化由電信運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)。

?高可靠:NB-IoT使用頻譜,不易受到其他設(shè)備的干擾,通信質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

?NB-IoT智慧停車(chē)解決方案幫助停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方減少收費(fèi)流失,是否停車(chē),停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等信息得到了有效收集,有效堵住人工收費(fèi)的漏洞;減少了找車(chē)位造成的交通擁堵,車(chē)主可實(shí)時(shí)看到停車(chē)位信息,車(chē)位緊張或者無(wú)車(chē)位時(shí),可快速導(dǎo)流到其他停車(chē)位或者附近停車(chē)場(chǎng);減少了管理人員,從管理員人工收費(fèi)變成自助繳費(fèi),收費(fèi)人員變成了督查人員,減少了整個(gè)人工的數(shù)量。

三、系統(tǒng)組成

NBIOT DTU典型應(yīng)用方案-智能停車(chē).jpg

本系統(tǒng)主要有監(jiān)控管理軟件、NB-IoT地磁車(chē)檢器構(gòu)成。

1、NB-IoT地磁車(chē)檢器

采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在已有地磁車(chē)檢器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,增加NB-IoT通信模塊,主要完成地磁相關(guān)數(shù)據(jù)的采集和處理、控制輸出和進(jìn)行數(shù)據(jù)通信、報(bào)警、接收遠(yuǎn)程命令、開(kāi)關(guān)等等功能。

2、數(shù)據(jù)監(jiān)控中心

監(jiān)控中心由監(jiān)控主機(jī)、人機(jī)接口、相關(guān)外設(shè)及與無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)接口等部分組成。對(duì)各遠(yuǎn)端監(jiān)控點(diǎn)采用輪詢(xún)或并行詢(xún)問(wèn)方式,完成監(jiān)測(cè)、控制、采集、預(yù)警等多重任務(wù)。

監(jiān)控系統(tǒng)軟件是集智能停車(chē)系統(tǒng)的監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與一體,并通過(guò)群控或組控實(shí)現(xiàn)對(duì)不同燈型的監(jiān)控終端進(jìn)行控制的系統(tǒng)軟件。具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)采集、報(bào)警處理、報(bào)表打印、圖形人機(jī)界面、系統(tǒng)安全性控制、報(bào)警及多種時(shí)間表等眾多功能。

四、可靠性

本系統(tǒng)需要較高的系統(tǒng)安全保障和穩(wěn)定性。安全保障主要是防止來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)外的有意和無(wú)意的破環(huán),網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括信道加密、信源加密、登錄防護(hù)、訪(fǎng)問(wèn)防護(hù)、接入防護(hù)、防火墻等。穩(wěn)定是指系統(tǒng)能夠7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行,即使出現(xiàn)硬件和軟件故障,系統(tǒng)也不能中斷運(yùn)行。

數(shù)據(jù)中心通過(guò)公網(wǎng)使用https接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),從認(rèn)證到數(shù)據(jù)傳送整個(gè)過(guò)程得到了加密保護(hù),安全性比較高,可充分保障速度和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。

五、總結(jié)

NB-IoT的智能停車(chē)方案可實(shí)現(xiàn)停車(chē)位的智能化管理,車(chē)主可遠(yuǎn)程查詢(xún)、停車(chē)自助繳費(fèi),增強(qiáng)車(chē)主便利性,增加停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。引入智能停車(chē)管理云平臺(tái)后,可有效管理收費(fèi)人員,減少收費(fèi)流失;通過(guò)自主繳費(fèi),讓收費(fèi)人員變成督查人員,進(jìn)而減少整個(gè)人工的數(shù)量。


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