一、產品概述
船用雙聯油濾器，也稱為并聯油濾器，是一種高效的油液過濾裝置。它由兩個獨立的油濾器組成，通過管道連接形成并聯的油路系統。這種設計使得船用雙聯油濾器在船舶燃油和滑油管路系統中發揮著至關重要的作用，確保油液的清潔度和機械設備的正常運行。
二、主要結構
船用雙聯油濾器主要由以下部分組成：
濾芯：濾芯是油濾器的核心部件，通常由濾紙、金屬網或玻璃纖維等材料制成，用于過濾油液中的雜質和顆粒物。
殼體：濾芯被包裹在殼體內，形成過濾腔室。殼體通常由鑄鋼、鑄鐵等材質制成，具有良好的耐壓性和耐腐蝕性。
進出油口：油液通過進出油口進入和離開油濾器。進出油口的設計合理，能夠確保油液在過濾過程中的順暢流動。
排污口：排污口用于排放過濾后的雜質和顆粒物，保持濾芯的清潔和過濾效果。
轉換閥：部分船用雙聯油濾器配備有轉換閥，用于在需要時切換工作濾芯和備用濾芯，確保油濾器的連續工作。
三、工作原理
當油液流經船用雙聯油濾器時，首先會進入油濾器進行過濾。經過濾芯的過濾后，清潔的油液會進入第二個油濾器進行再次過濾。這種雙重過濾的設計大大提高了油液的清潔度和過濾效率。如果其中一個油濾器的濾芯堵塞或失效，油液仍然可以通過另一個油濾器繼續流動，從而保證機械設備的正常運行。同時，船用雙聯油濾器還設有排污口和轉換閥等部件，方便用戶進行維護和保養。
四、優點
雙重過濾：船用雙聯油濾器采用兩個獨立的油濾器進行并聯過濾，大大提高了油液的清潔度和過濾效率。
高可靠性：由于具有雙重過濾和備用功能，即使其中一個油濾器出現故障或堵塞，另一個油濾器仍然可以正常工作，保證了機械設備的連續運行。
維護方便：船用雙聯油濾器的結構緊湊、操作簡便，濾芯更換和排污等操作都非常方便，降低了維護成本和工作量。
適用范圍廣：船用雙聯油濾器適用于各種不同類型的船舶和油液過濾場景，可以根據不同的需求選擇不同的型號和規格。
五、應用場景
船用雙聯油濾器廣泛應用于各種船舶的燃油和滑油管路系統中，特別是在對油液清潔度要求較高的場合。如船舶發動機、液壓系統、軸承潤滑系統等關鍵部位都需要使用船用雙聯油濾器來確保油液的純凈度和機械設備的正常運行。
六、選購與維護建議
在選購船用雙聯油濾器時，應注意以下幾點：
根據船舶的實際情況和油液過濾需求選擇合適的型號和規格。
選擇質量可靠、性能穩定的產品。
注意產品的材質和制造工藝，確保產品具有良好的耐腐蝕性和耐壓性。
在維護船用雙聯油濾器時，應定期進行以下操作：
檢查濾芯的堵塞情況，及時清洗或更換濾芯。
檢查排污口是否暢通無阻，定期排放過濾后的雜質和顆粒物。
檢查轉換閥等部件的工作狀態，確保其在需要時能夠正常切換工作濾芯和備用濾芯。
