電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，信號機軌道電動轉轍機 ZD6-J電動轉轍機為了實現上述目的，本實用新型提供一種隧道病害綜合整治系統，隧道病害綜合整治系統工作平臺以及設置在工作平臺上的隧道病害檢測系統和隧道病害整治系統，工作平臺能夠在隧道內移動的車體安裝在車體上的升降臂和安裝在升降臂上端的吊籃。,并且通過編碼器記錄下病害的具體位置，在整個斷面勘測結束后，可以通過安裝在另一臺機械臂上的鉆孔設備對具體位置上的病害進行打孔，再通過注漿設備向灌漿孔內注漿，完成對隧道病害的治理。,的骨架防護結構的混凝土模板用量降至為，省去模板拆卸工序，混凝土骨架模板施工更為，預制水泥板組合形成的槽體結構內部連續澆筑整體式的混凝土芯柱，形成的骨架防護結構整體性能與現澆式骨架的結構整體性能相當，但其施工工序更為簡單。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。信號機軌道電動轉轍機 ZD6-J電動轉轍機共件各起升卷揚機構可單獨實現起升動作，也可以聯動，，每組拖拽式定滑輪小車由拖拽式定滑輪小車和第二拖拽式定滑輪小車組成，兩者結構相同，其均下掛在主梁的耳梁的行走軌道上，每臺拖拽式定滑輪小車小車架。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，信號機軌道電動轉轍機 ZD6-J電動轉轍機六軸工業機器人停止動作機器人末端執行單元中各機構依次完成打孔吹灰安裝膨脹螺絲錘擊膨脹螺絲擰緊螺母工作型導軌用以在切換工具時提供導向和支承作業打孔機構吹灰機構擰緊機構錘擊機構安裝機構取料機構能在伺服模組的驅動下沿型導軌移動伺服模組氣缸打孔機構鉆頭檢測單元吹灰機構吹氣管打孔時，伺服模組通過氣缸推動打孔機構伸出，鉆頭接觸巖壁，并鉆孔，檢測單元檢測鉆孔達到設定時，有檢測開關檢測到位，氣缸退回，打孔完成吹灰時，打孔完成后，伺服模組通過氣缸推動吹灰機構伸出。,能夠適用于不同程度的學員多種模擬演練培訓的需求，動車組司機模擬實訓駕駛方法及系統，能夠提供方便靈活的技術手段，使用戶根培訓需求，可自定義綜合實訓車站和區間數，擴展實訓項目和實訓場景，系統具有操作回放功能。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成