為什么要用壓縮空氣過濾器
      大氣中含有水蒸氣，碳氫化合物及固體顆粒（每立方米的空氣中有在約1億4千萬個固體顆粒），這些雜質隨著空氣被吸入空壓機中，然后和殘留的潤滑油一起進入壓縮空氣管道網。這些污染物如果不能及時得到處理將會導致管道腐蝕，危害到生產設備及工具的靈敏度和壽命，并制造產品的質量造成影響。

壓縮空氣過濾器的工作原理

      當待處理的壓縮空氣進入過濾器時，流速放緩，大顆粒的液滴在重力作用下掉落下來，還有一些液滴和固體顆粒在通過玻纖維層時被直接攔截下來。較小直徑的液滴和固體顆粒隨氣流通過濾芯時，因慣性碰撞被濾材捕捉并逐漸聚成更大的液滴流下來，更小的固體和液體顆粒不隨氣流改變方向，只是在做布朗運動，一旦接近濾料時，受纖維的靜電引力影響而被吸附在濾料上。

      過濾出來的油水聚集在過濾的底部，經排水器排出。為了保護環境，排出的油水必須要有專門的容器收集，切勿直接排放到公共污水管。

ATS過濾器結構分解圖

      ATS采用串聯式組合設計

      為了滿足更多的使用要求，ATS設計了這樣的快捷組合方式，適用各種實驗或檢測等用氣終端?？梢灾苯舆B在一起串聯使用，無需加裝螺紋連接。

      ATS高效濾芯與其它一般濾芯相比如下：

      1、濾紙：ATS采用折疊式濾芯，相比一般纏繞式多出約3倍的過濾面積和更高的容塵量，同時也意味著擁有更小的壓差和更長的使用壽命； 

      2、采用不銹鋼菱形網，相比于圓孔網有更大的有效過濾面積，和更小的阻力；

      3、濾芯外面的凝聚層采用噴膠棉，與一般傳統的海棉相比，有耐高溫和耐腐蝕的優點，滌棉在使用一段時間后容易腐爛，腐爛的海棉被氣流吹到下游管道后如未被攔截會對生產設備造成一定損壞；

     4、采用無拉桿的設計方式，濾芯頂部的卡口設計，與一般拉桿的設計相比節省更多的安裝空間，且非常便于拆卸；

     5、過濾器的空氣入口到濾芯之間采用彎管設計，相比于直角設計的過濾器有更小的壓降，簡體采用防銹抗氧化和噴涂雙重處理，耐腐蝕性強。