助航浮標
此類產品外殼采用高強度進口ＰＥ塑膠材料制造，一次成型，具的紫外線能力，高溫，酸堿，撞擊，強度高，不易老化，污染。內部充滿整塊EPS泡沫（此泡沫采用際進的封閉式泡沫填充方法，須開蓋。泡沫的密度不低于15千克/立方。）泡沫不吃水浮力，即使由于年限長造成外殼破損，也不會導致整個產品的使用功能。柏泰公司坐落于長三角經濟帶浙江省，慈溪市，慈東濱海工業區，交通四通八達，可貨發，物流成本低！柏泰公司生產工藝：進的滾塑工藝，一次成型，沒有焊接！選用進口LLDPE原裝顆粒料，達到食品，化工，環保更用！
河道警示浮標勢：
高環保
1、浮體顏色為材料本色，是德進口的環保顏料，對環境污染；
2、尾管由高分子量聚乙烯材料制作，其材料性穩定性高，在海水中數十年不會分解，不會污染環境。
3、配重鐵置于尾管內，尾管外海生物。
維護
1、浮體顏色為材料本色，十年內不需涂漆，節省了涂漆的人力物力；
2、浮體具有強的自潤滑性，任何水中生物都不會粘連浮體及尾管，節省了鏟除水生物的人力物力；
3、浮標具有的撞擊能力，幅度降低了被撞壞的幾率，節省了維修浮標的人力物力；
設計勢：以往金屬焊接浮標，體積重，在海上使用易生銹，使用短，玻璃鋼材質比較脆，不碰撞，塑料聚乙烯浮標雖然能解決以上缺點，但懸掛錨鏈始終是一技術難題，全塑的錨鏈孔不磨損，經過柏泰技術開發部門的不斷改善，現用號不銹鋼拉環，在生產時加入模具里面，一次成型出來，既保證了強度，也*解決了拉環的問題！
助航浮標
助航是為了確保船舶安全行駛而設立的船外標識，其目的從包括引導船只航行在正確航道到警示前方危險的所有事情。助航的功能也可以引入船內，可以給出船的精確位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發動機故障等原因而停泊。
助航設備的最大作用便是提高船只航行的安全性。當助航標示恰當，助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此助航的概念也隨之升級。
最早的海上助航主要是依據星座圖（constellation），它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。燈塔（light house）是另一個早期航海的偉大創造，它提示船只陸地的位置，以便航船估算離陸地的距離，并決定是否停泊。燈塔夜間持續閃爍以提醒遠處的船只。隨著時間的推移，雖出現了許多其他的助航設備，但燈塔的作用依然重要。
