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SDHE-0710/0615,SDHE-0750/0635,SDHE-0611/0675,SDHE-0631/0715,SDHE-0671/0755,

SDHE-0711/0616,SDHE-0751/0636,SDHE-0612/0676,SDHE-0632/0716,SDHE-0672/0756,

SDHE-0712/0617,SDHE-0752/0637,SDHE-0613/0677,SDHE-0633/0717,SDHE-0673/0757,

SDHE-0713/0618,SDHE-0753/0638,SDHE-0614/0678,SDHE-0634/0718,SDHE-0758,DHE-0610/0674,

DHE-0630/0714,DHE-0670/0754,DHE-0710/0615,DHE-0750/0635,DHE-0611/0675,DHE-0631/0715,

DHE-0671/0755,DHE-0711/0616,DHE-0751/0636,DHE-0612/0676,DHE-0632/0716,DHE-0672/0756,

DHE-0712/0617,DHE-0752/0637,DHE-0613/0677,DHE-0633/0717,DHE-0673/0757,DHE-0713/0618,

DHE-0753/0638,DHE-0614/0678,DHE-0634/0718,DHE-0758,

這種節流閥應靠近執行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置，則當A口進油、B口回油時，由于節流閥的節流作用，使液壓缸B腔與單向節流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥，使減壓閥減壓口關小，出口壓力變小，造成供給液壓缸的壓力不足。當液壓缸的運動趨于停止時，液壓缸B腔壓力又會降下來，控制壓力隨之，減壓閥口開度加大，出口壓力又。這樣反復變化，會使液壓缸運動不，還會產生振動。圖3-84減壓閥和單向節流閥組合I一液壓缸;2--單向節流閥;3一-減壓閥;4一-三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85 (a)所示為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應靠近執行器。如果按圖3-85 (b)所示布置，由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通，這時液壓缸B腔的油可經減壓閥泄漏，使液壓缸在停止時的位置無法保證，失去了設置液控單向閥的意義。圖3-85減壓閥和液控單向閥組合1一液壓缸;2-液控單向閥;3--減壓閥;4一三位四通電磁換向閥5 )回油路上調速閥、節流閥、電磁節流閥的位置。回油路上的出口調速閥、節流閥、電磁節流閥等，其安裝位置應主換向閥，這樣在調速閥等之后的回路上就不會有背壓產生，有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測定。

意大利阿托斯DPHE-1614查看DLHZO系列，ATOS智能電液技術。對于ATOS來說，smart意味著需要勇氣和決心來定義新的高。對于每個流程采用新進行分析和:從設計到生產，從交貨到售后服務。完善的售前和售后支持我們為我們的客戶提供專門定制的解決方案和高水平的技術支持。長期的和不斷的培訓造就了和能力。我們的重點是我們相信技術的價值并不斷通過實驗室研究，cfd/fem分析和模擬尋求和.技術是我們的一部分。我們在內部開展了所有關于電液技術的專業研究：包括鑄造，流體，機械和電子器件，以便能快速地為任何應用提供解決方案,安全保障,比例安全閥和開關安全閥的設計和研發符合

DKE-163,DKE-167,DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,

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,KR-011/012,KR-013/014,KR-016,JPR-011/012,JPR-013/014,JPR-016,HMP-011/012,HMP-013/014,

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