安裝行車式刮吸泥機
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電。
8、進(jìn)水試泵，在試車運行問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察排泥口出水情況。
行車式刮吸泥機在使用時造成設(shè)備故障的原因是？
1、如行車式刮吸泥機的吸泥量不足，一方面會導(dǎo)致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮氣而隨氣體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達(dá)不到處理工藝設(shè)計的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機物、氮、磷等的去除。
2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng)，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能排出，會加劇管道的堵塞。
3、排泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使行車式刮吸泥機*失去排泥功能。
4、*運轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機的吸泥管中的空氣抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機工作正常，當(dāng)吸泥機需停止工作時，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。
5、行車式刮吸泥機的排泥出口處，一般應(yīng)伸至排泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空氣進(jìn)入管中而破壞虹吸。
6、行車式刮吸泥機的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會變得密實，吸泥時須注意排泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止運行，待泥漿變稀，水量正常或排泥管疏通后再投入運行。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實，需要待清池后才能使用吸沉機否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機架變形或設(shè)備受損。
常見問題及分析
刮吸泥機，其可以說是與吸泥機的總稱，因為它含了和吸泥機。所以，在接下來的時間里，將會來通過一些具體問題，進(jìn)行相關(guān)知識的講解等，以便大可以對刮吸泥機所熟悉和了解。
1.刮吸泥機與吸泥機，這兩個些不同之處？
與吸泥機，雖然它們只差了一個字，但是從本質(zhì)上來看，還是所不同的，因為刮吸泥機，是將沉淀池中的污泥刮到集泥斗的一種設(shè)備。而且，其主要是在初沉池中。而吸泥機，其是將活性污泥吸出，所以主要是用在二沉池中。因此，這兩個，是不能劃等號的。
2.刮吸泥機處理污泥時走不動了，其原因是？
這個的話，從角度進(jìn)行分析的話，其的原因，則主要是兩個，一是污泥加藥比例不正確，二是刮吸泥機的運行參數(shù)不合適。所以，想要解決的話，可以對加藥量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，或者是對設(shè)備的運行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使其合適。
3.二沉池中的污泥，一般是從兒排出的？刮吸泥機何？
刮吸泥機，其在二沉池中，主要是用來將污泥集中起來，以便可以將其從池的底部中間排出。所以說，其還是蠻重要的，我們不能輕視它，應(yīng)足夠的重視，以便來順利進(jìn)行工作。
4.虹吸式刮吸泥機和泵吸式刮吸泥機，這兩個進(jìn)行比較的話，那么一個性要好一些？
行車式刮吸泥機，這兩種刮吸泥機進(jìn)行比較的話，那么是后者，即為泵吸式刮吸泥機，它的性要好一些。因為，在這種刮吸泥機中，除了液壓差外，還泵吸力，所以在驅(qū)動上，是要比虹吸式刮吸泥機的大，因此會這一結(jié)論。
