本產品針對于柴油機尾氣中以碳為主的黑煙、PM顆粒物的黑煙凈化處理。顆粒捕集器濾芯采用法國進口316L合金金屬絲制作而成的金屬氈過濾材料。根據內燃機尾氣特性，采用模塊化、定制化設計，流體力學設計，經過處理后的黑煙可達到林格曼黑煙一級及以下。柴油柴油尾氣顆粒捕集器廣泛應用于電站黑煙治理、數據中心黑煙治理、住宅區黑煙治理、備用電源黑煙治理。顆粒捕集器橫截面積大、初始背壓小、背壓上升緩慢。單元可便捷拆卸，可靈活抽出水洗再生，維護方便快捷。
顆粒物（particulate matter，簡稱PM）：
排氣中各種固體微粒的總稱，通常包括重金屬化合物、硫酸鹽類、SOF可溶性
有機物的碳煙顆粒、外表裹有燃油等液態顆粒等。
一氧化碳（carbon monoxide，簡稱CO）：
燃料在氧氣不足的情況下燃燒而產生的一種氣體。
碳氫化合物（hydrocarbons，簡稱HC）：
由碳和氫形成的化合物總稱。指汽缸內的燃油或潤滑油未經燃燒，或經分解生
成的碳和氫的化合物、燃料蒸汽等。
氮氧化物（oxides of nitrogen，簡稱NOx）：
汽缸內的氮氣在高溫下被氧化而成的氣體，主要由一氧化氮和二氧化氮混合而
成
DOC（Diesel Oxident Catalyst ）柴油機尾氣催化氧化器
去除CO、HC及少量C顆粒物
DPF（Diesel Particulate Filter ）柴油機尾氣顆粒物捕集器
物理過濾去除C顆粒物
cDPF（Catalyst Diesel Particulate Filter ）柴油機尾氣催化氧化顆粒物捕集器
去除C顆粒物
ORC（Oxident Reduction Catalyst） 氧化還原催化器
去除NOx、CO、HC、C顆粒物
主動再生：DPF單元不取下來，通過噴射柴油燃燒產生的高溫或者通過特殊設計的電加熱
器促使碳燃燒，達到清理積碳，恢復工作能力的目的；
被動再生：在DPF涂覆特殊配方的貴金屬催化劑，在合適的溫度情況下，DOC單元產生
的NO2與DPF中的C產生化學反應；
