ZGCr28Ni48W5Mo2耐熱鑄鋼件-ZG1Cr25Ni20Si2鑄件耐高溫在1200℃左右，ZG1Cr25Ni20Si2鑄件1150℃長期使用，抗氧化性能優于鎳七氮，耐腐蝕性強，適合制造加熱鋼各種構件。
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ZGCr28Ni48W5Mo2耐熱鑄鋼件耐高溫鑄件產品的主要特點是耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗高硫、抗沖擊、易切削、可焊接制定的用于指導鑄造生產的技術文件統稱鑄造工藝規程。鑄造工藝規程分兩大類：一類是工藝守則（也稱操作規程）。特點是具有共用性。即對鑄件生產通用的生產環節如砂處理、造型（芯）、烘干、合型、熔煉、澆注、落砂清理等制定的每個鑄件普遍適用的工藝規程稱為工藝守則。它往往是用文字、表格說明工序的操作次序、、規范，以及所采取的材料和規格的技術文件，用于指導工序生產操作。另一類是針對每個鑄件的特點和要求編制的工藝規程。對于大批量生產或重要鑄件的工藝規程的內容包括：擬定的鑄造工藝方案、繪制的鑄造工藝圖、鑄件圖、模樣模板圖、芯盒圖、砂箱圖、鑄型裝配圖、工藝卡片等。對于單件、小批生產的普通鑄件的工藝規程可適當簡化。是從事科研、設計、生產、檢驗和等工作的依據。
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本發明的目的是提供一種高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵汽車排氣歧管及其鑄造，用高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵鑄造的汽車排氣歧管具有良好的耐腐蝕性，耐熱性，耐熱沖擊性和熱延展性的。為實現上述發明目的，本發明采用的技術方案是：利用高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵代替現有的鑄鐵鑄造成的汽車排氣歧管。其鑄造工藝步驟為制芯、造型、合型、熔煉鐵液、澆注、開箱落砂和清理入庫，l、制芯：采用低氮度覆膜砂，覆膜砂的強度≥3．4Mpa，低發氣≤14m／g：排氣歧管的內砂芯為內流通砂芯，造型：覆膜砂芯組合成型后，采用大孔流量澆注工藝，利用側冒口補縮，熔煉鐵液：熔煉溫度1600～1700℃；采用鎂硅合金為球化劑進行球化處理，鎂硅合金球化劑的加入量為O．9-1．29／6；
經攪拌去渣后進行澆注，以大量的人工晶核，從而石墨片極為且均勻分布的珠光體灰口鑄鐵，這種鑄鐵又常稱為“孕育鑄鐵”（inoculatedcastiron）。其強度、硬度比普通灰口鑄鐵有顯著。孕育鑄鐵具有較高的強度和硬度，可用來制造力學性能要求較高的鑄件，如汽缸、曲軸、凸輪、機床床身等，尤其是截面尺寸變化較大的鑄件。另外，工廠里常用去應力退火和軟化退火來鑄件內應力和白口組織。灰口鑄鐵的牌號由“灰鐵”漢語拼音的字首“HT”和后面的三位數字組成。后續數字表示低抗拉強度(MPa)的數值。表21-1列出灰口鑄鐵的牌號、性能和用途。可鍛鑄鐵又稱馬鐵或瑪鋼，實際并不可以鍛造，這些名稱只表示它具有一定的塑性δ＝(2～12)%和韌性aKU≤30J/cm２。 中溫合金鋼材質：ZG3Cr24Ni7SiNRe，ZG1Cr18Ni9Ti，ZG1Cr22Ni14Si2等
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一些產生偏析的元素如錳、磷等，均在結晶前沿富集，并于凝固終了時，在晶向處形成脆性相，造成鑄鐵的塑性和韌性下降，孕育處理使共晶團細化，從而減小共晶團間的偏析程度，鑄鐵的塑性和韌性。孕育的：爐前一次孕育和多次孕育。為了孕育效果，除在爐前進行一次孕育外，在鐵液轉包時再次進行一次甚至多次的孕育，這種較爐前一次孕育法有的效果，而且可孕育劑總的加入量。瞬時孕育：有包外孕育、澆口杯孕育、硅鐵棒澆包孕育、浮硅孕育、插絲法孕育（喂絲）、型內孕育。瞬時孕育工藝達到了：強化孕育處理、金相組織（主要是石墨球的細化）、力學性能、孕育劑消耗（實質上真正的有效）需要劑量是很少的、鐵液終硅量。
拋丸操作是帶有粉塵作業和鐵丸外濺，操作者必須穿戴好發給的勞動防護用品（特別是口罩和眼鏡）以做好衛生防護工作。2.鑄件上的孔、槽不宜過小或過深過小或過深的孔、槽，不利于制殼時涂料和砂粒順利地充填熔模上相應的孔洞，形成的型腔；同時，過深的孔、槽也給鑄件的清砂工作帶來困難。通常，孔徑應大于2mm(薄件＞0.5mm)。通孔時，孔深／孔徑＜4-6，不通孔時，孔深／孔徑＜2。槽寬應大于2mm，槽深不超過槽寬的2-6倍。3.熱節，壁厚力求均勻熔模鑄造一般不單獨設置冒口，而是利用加粗的直澆道作為冒口直接補縮鑄件。與此工藝相適應，應盡量采用薄壁結構，并使壁厚分布符合定向凝固原則。4.避免大平板結構由于熔模型殼的高溫強度較低。
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ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件耐高溫在1000℃左右，ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件適合900℃長期使用，適合各種電阻爐的爐底板，井式爐的料筐、爐罐、爐柵、箱體等，鼓型爐爐罐，回轉爐爐膽等。
可以將碳、硅等元素，按照其對共晶點實際碳量的影響，將這些元素的量折算成對碳量的增減，以碳當量CE表示。為簡化計算一般只考慮硅、磷的影響，因此簡化公式：CE%=C%+1/3(Si+P)%。因此碳當量的變化對硬度有直接影響，碳當量，石墨片，數量增多，硬度下降；碳當量，石墨數量，石墨片細化，初析奧氏體枝晶量，硬度上升。錳溶入奧氏體的錳能擴大奧氏體相區，A3溫度和共析組織的碳含量，并且奧氏體的性，使缸套避免珠光體轉變的臨界冷速，同時也使奧氏體分解溫度，在較低溫度下分解的產物組織較細密，強度和硬度較高。磷當共晶轉變完成后殘留少量高磷低熔點鐵液，終凝固成磷共晶，磷共晶硬而脆。
從有色金屬鑄件到鑄鋼鋅鐵件均可生產。消失模鑄造技術也不是的，它有一定適用范圃，對于每個企業自己的產品，是否適當采用EPC工藝，應認真考察。4)澆注不可中斷,金屬液要隨時充滿澆口杯.．把金屬材料做成所需制品的工藝很多，如鑄造、鍛造、、軋制、拉延、沖壓、切削、粉末冶金等等。其中，鑄造是基本、常用的工藝。2．把熔化的金屬液注入用耐高溫材料制作的中空鑄型內，冷凝后預期形狀的制品，這就是鑄造。所的制品就是鑄件。3．鑄造可按鑄件的材料分為黑色金屬鑄造（包括鑄鐵、鑄鋼）和有色金屬鑄造（包括鋁合金、銅合金、鋅合金、鎂合金等）。精密鑄件廠專業從事有色金屬鑄造，重點是鋁合金和鋅合金鑄造。4．鑄造有可按鑄型的材料分為模具鑄造和金屬型鑄造。
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車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床加工。車削加工是在車利用工件相對于對工件進行切削加工的。車削加工的切削能主要由工件而不是提供。車削是基本、常見的切削加工，在生產中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用主要是車刀。銑削加工銑削是將毛坯固定，用高速的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特征。銑削較多地用于銑輪廓和槽等簡單外形/特征。數控銑床可以進行復雜外形和特征的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工。
（如重力鑄造中，從直澆道底部開始向上流）。底注式澆注；不要有“下坡”形式的金屬液落下或滑落；不要出現大面積的水平流動；不要出現由于傾倒或瀑布式流動而產生金屬液前端流動停止。避免澆注裹氣而產生的氣泡進入型腔。合理設計階梯型澆口杯；合理設計直澆道，快速充滿；合理使用“水壩”；避免采用“井式”或其他開放式澆注；采用小截面橫澆道或在直澆道于橫澆道連接處附近使用陶瓷過濾片；使用除氣裝置；澆注無中斷。避免砂芯或模具產生的氣泡進入型腔金屬液中。砂芯必須非常低的含氣量，或者采用適當的排氣以砂芯氣孔產生。除非能*干透，否則不能用黏土基砂芯或模具修復膠。由于對流影響及不的壓力梯度。
由于該工藝的特點在于控制液固相的相對比例，也稱轉變控制半固態成形。該技術可以鑄件致密度、偏析、尺寸精度和鑄件性能。消失模殼型鑄造技術消失模殼型鑄造技術是熔模鑄造技術與消失模鑄造結合起來的新型鑄造。該是將用發泡模具制作的與零件形狀一樣的泡沫塑料模樣表面涂上數層耐火材料-耐熱鋼材，待其硬化干燥后，將其中的泡沫塑料模樣氣化消失而制成型殼，經過焙燒，然后進行澆注，而較高尺寸精度鑄件的一種新型精密鑄造。它具有消失模鑄造中的模樣尺寸大、精密度高的特點，又有熔模精密鑄造中結殼精度、強度等優點。與普通熔模鑄造相比，其特點是泡沫塑料模料成本低廉，模樣粘接組合方便，氣化消失容易。
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