310s不銹鋼加熱管_報價_生產(chǎn)廠家
鐵路火車選用的鐵素體不銹鋼化學(xué)成分特征為碳≤0.03%、鉻含量為10.5%-12.5%、鎳含量為0.3%-1.0%。焊接粗晶區(qū)的馬氏體安排含量和鐵素體不銹鋼碳含量有親近聯(lián)絡(luò)，碳含量行進(jìn)，馬氏體安排份額也會許多行進(jìn)。此外馬氏體量還和鐵素體不銹鋼的冷卻速度有很大聯(lián)絡(luò)，一般冷卻速度越快，得到的馬氏體含量就越高。在焊接此類鋼種時，為避免CGHAZ的晶粒長大，一般運用較低的焊接熱輸入。這樣焊接過熱區(qū)的冷卻速度就會相對較快，取得的馬氏體含量也就比較高。
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常用的分類辦法是按鋼的安排結(jié)構(gòu)特征和按鋼的化學(xué)成份特征以及兩者相結(jié)合的辦法來分類。例如，把現(xiàn)在的不銹鋼分為：馬氏體鋼（包含馬氏體Cr不銹鋼和馬氏體Cr-Ni不銹鋼）、鐵素體鋼、奧氏體鋼（包含Cr-Ni和Cr-Mn-Ni（-N）奧氏體不銹鋼）、雙相鋼（α+γ雙相）和堆積硬化型鋼等五大類，或分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大類，下面簡略介紹這五類不銹鋼的特征。
的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）是0.027碳、0.56硅、1.70錳、0.26鈦。它們的碳和鈦含量相差較大，后者的碳與鈦含量顯著更高，其間，4003不銹鋼的碳是TCS不銹鋼的2倍以上。試驗辦法是對接焊，板厚抵達(dá)6mm，開60°V型坡口，鈍邊1.5-2mm。焊接資料運用奧氏體不銹鋼實心焊絲，維護(hù)氣體運用97.5%Ar＋2.5%CO2，焊接電壓是24V，焊接電流190A-220A，焊接速度是490-510mm/min，熱輸入為6.6kJ/cm。
