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廣電計量檢測集團股份有限公司

LITAND力田液控單向閥PCDV-G06-50-E-20

參考價 100 99 98
訂貨量 1-4 5-9 ≥10
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱無錫鵬馳機電設備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號PCDV-G03-0
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2023/9/11 14:48:18
  • 訪問次數761
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無錫鵬馳機電設備有限公司 ,位于長江三角工業集聚地域,地理環境*,鵬馳是一家集科 工貿于一體的現代化企業。

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為便于業界客商所需,公司同時設立進口貿易部:代理經銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產品。

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公司將秉承質量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務來謀求與客戶的共同發展。以顧客滿意為導向,不斷提高服務意識方針、竭力為廣大用戶提供優良可靠的產品與優秀完善的技術咨詢及安裝調試服務。真誠希望與各界攜手合作,共創輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關產品
標準 國標 材質 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 3 4 6 10mm
加工定制 類型 直動式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 單向 密封形式 軟密封式
驅動方式 電磁 適用介質 油品
形態 其他 壓力環境 常壓
LITAND力田液控單向閥PCDV-G06-50-E-20
液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類:
方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥
廣泛應用于立式注塑機。
LITAND力田液控單向閥PCDV-G06-50-E-20 產品信息

 LITAND力田液控單向閥PCDV-G06-50-E-20

1、液壓單向閥除了壓力超過設定的彈簧開啟壓力時,允許油流自由通過外,還可以利用控制油把在出口側緊閉的閥心打開,使油流能逆向流動。
2、加工精良,保壓性能。
3、可做小型充液閥使用。
4、廣泛應用于立式注塑機。
備注:
1、管式及板式之@記號為CPD先導型,CP則為標準型。
2、反向流動時,液控單向閥的出口接回油箱時,請選用a圈”內部泄油“型式,當液控單向閥的出口有背壓時,請選用B圈”外部泄油“型式。
2、法蘭式CP@T(F)-10、16才有,詳細尺寸和規格請洽本公司技術部
。 2、額定流量是在壓力損失0.35MPa下所得之值。

中國臺灣LITAND力田
PCDV-G03-05-E-20中國臺灣LITAND力田液控單向閥

PCDV-G03-05-E-20
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PCDV-T10-50-20

 LITAND力田液控單向閥PCDV-G06-50-E-20


PCDV液控單向閥


型號說明

液控單向閥
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
中文名 液控單向閥 簡    介方向控制閥中的一種 分    類 單向閥和換向閥 應    用 保持壓力 應    用 液壓缸的“支承”
目錄
1 簡介
2 分類
3 應用
4 注意事項
簡介
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動 [1]  。
分類
液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類:
方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥 [1]  。
應用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現液壓缸鎖緊。
當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。
(6)組合成換向閥。
在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流 [1]  。
注意事項
現場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現問題,以下是注意事項。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時,則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現液控單向閥的誤動作。
(2)根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結構(簡式或復式)及泄油方式(內泄或外泄)。對于內泄式液控單向閥來說,當反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低小的控制壓力,節省控制功率。系統若采用內卸式,則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲 [1]  。



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