YD30加速度傳感器廠家
YD30加速度傳感器廠家
一、簡介
YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感原件，它由轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，屬于集成傳感器。YD30主要有狀態(tài)監(jiān)測，沖擊測量和傾斜角測量三大用途，將振動量輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示，監(jiān)測設(shè)備是否正常運行。沖擊測量大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中，保護(hù)乘車人的生命。傾斜角測量是當(dāng)傳感器傾斜放置時，輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。
YD30具有優(yōu)良的穩(wěn)定性，可靠性和抗干能力。普通加速度傳感器通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來不便。YD30采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)，且內(nèi)置自檢系統(tǒng)。
二、應(yīng)用范圍
1、設(shè)備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。
3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。
三、工作原理
YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測量原理測量加速度，其輸出電信號與測量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下：
四、技術(shù)參數(shù)
●靈敏度：20mV/g～3V/g 可選
●非線性：0.2%FS
●頻響：0～2kHz (-3dB)
●溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
●分辨率：0.05%
●供電電壓：+24V(2～10mA恒流）
●測量范圍：
± 80 g (UB = 24 V...30 V)
± 40 g (UB = 20 V)
± 20 g (UB = 18 V)
?●可承受zui大沖擊：10000g
●橫向靈敏度：≤7%
●磁場靈敏度：< 0,003 g/mT
●應(yīng)變靈敏度：< 0,0003 g/ ( µm/m )
●頻率范圍：3 Hz ... 10 kHz (± 0,5 dB)
1 Hz ... 15 kHz (± 3 dB)
●共振頻率：20kHz
●噪音：0,1 Hz-100 kHz ≤ 0,6 mVss
0,1 Hz- 1 kHz ≤ 0,2 mVss
●輸出阻抗：≤5Ω
●斷路電路：-12 V ± 2 V
●輸出信號：AC:0～5V
●工作溫度：-20～+80℃
●防護(hù)等級：IP64
●外殼材料：不銹鋼（可按用戶要求改用其他材料）
五、安裝方式
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。
六、校準(zhǔn)方法
YD30系列集成加速度傳感器一般無需二次校準(zhǔn)，如需要可通過重力加速度ｇ測量出實際靈敏度，由二次儀表進(jìn)行修正。例如，某一集成加速度傳感器量程為±2g，標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成加速度傳感器的實際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。
校準(zhǔn)示意圖
