廣西梧州冷補(bǔ)料雨后坑槽潮濕不影響修補(bǔ)效果
連陰雨天氣對(duì)于道路坑槽的修補(bǔ)有很大的影響,市政單位常用的熱瀝青料對(duì)于氣溫、雨雪比較敏感,路面潮濕不能用于修補(bǔ),否則會(huì)出現(xiàn)熱塑性降低,導(dǎo)致修補(bǔ)后的料出現(xiàn)松散、掉粒問(wèn)題。廣西梧州華通冷補(bǔ)料1雨5后1坑9槽2潮3濕3不3影1響0修9補(bǔ)效果,成品冷補(bǔ)材料主要靠溶劑揮發(fā)上強(qiáng)度,施工時(shí)只要坑槽內(nèi)沒(méi)有積水,溫度高低、坑槽潮濕都不會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生影響。
華通冷補(bǔ)料可以在坑槽潮濕的情況下修補(bǔ),首先是在集料的選擇上有要求,清潔、干燥的機(jī)制砂按級(jí)配要求配比,與改性瀝青拌合后可以增加瀝青與集料的粘附性,級(jí)配合理可達(dá)到要求的壓實(shí)密度,攤鋪壓實(shí)后可達(dá)到良好的密封防水效果。華通冷補(bǔ)料還因?yàn)槠涫?/span>油性的,具有憎水性,并且華通冷補(bǔ)料本身具有很強(qiáng)的粘性,就是不壓實(shí),也會(huì)結(jié)坨成塊,因此對(duì)待處理基面要求不是很嚴(yán)格。
華通冷補(bǔ)料的壓實(shí)成型機(jī)理與強(qiáng)度形成過(guò)程比較緩慢,在攤鋪時(shí)需要把足夠的華通冷補(bǔ)料填進(jìn)坑槽內(nèi),直到填料高出路面l.5cm左右,填滿后坑槽*處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形,這樣在碾壓時(shí)華通冷補(bǔ)料的可塑性、流動(dòng)性體現(xiàn)出來(lái),能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方,使坑槽整體的壓實(shí)度都可以達(dá)到要求。
華通冷補(bǔ)料坑槽修補(bǔ)后可以直接開(kāi)放交通,初期強(qiáng)度也足以抵抗車輛荷載的作用。華通冷補(bǔ)料上強(qiáng)度需要在車輛碾壓和空氣的作用下使溶劑逐漸揮發(fā),冷補(bǔ)料顆粒之間空隙減少。華通冷補(bǔ)料礦料密度增大嵌擠結(jié)構(gòu)緊密,路面強(qiáng)度在逐漸加強(qiáng),對(duì)路面軟的感覺(jué)會(huì)逐漸消失。經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的時(shí)間,其變形和強(qiáng)度會(huì)逐步穩(wěn)定。
路暢通,選華通。