75KW*柴油發(fā)電機(jī)資料大全
當(dāng)機(jī)組突然失電后，保安段工作電源（主電源）失電后，由ASCO開關(guān)的控制器判斷出主電源為事故斷電后或遠(yuǎn)方緊急啟動信號時(shí)，向柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出啟動信號，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立額定電壓后，ASCO開關(guān)以1/6S的切換時(shí)間，進(jìn)行主備電源的切換，由備用電源向保安MCC供電。如果柴油發(fā)電機(jī)無法正常啟動，保安段造成失電，會造成頂軸油泵、潤滑油泵、盤車失電，對機(jī)組的正常停機(jī)造成*的威脅。目前采取的措施為定期對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和試啟動，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，使柴油發(fā)電機(jī)始終處于良好的備用狀態(tài)。
| 75KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-90KVA | |
| 動力型號 | R4105ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| 蕞大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
75KW*柴油發(fā)電機(jī)資料大全
全自動柴油發(fā)電機(jī) 伊藤動力固定式*全自動柴油發(fā)電機(jī)廂體外飾為彩鋼板，方管骨架，內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板，其廂體底架牢固，確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會變形；隔音棉，降噪音器內(nèi)置，；廂體為可拆卸式，方便機(jī)組維修，廂體底部設(shè)油箱一只，柴油油箱容量25L；廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇（觀察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)中間，具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定），前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排，控制屏緊急按鈕安裝在廂體上，并設(shè)小窗一扇；整體廂體美觀，進(jìn)出風(fēng)量符合柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。
