當機構工作時，機構電動機通電，與電動機相連系的電磁鐵7也通電而產生磁力，磁鐵吸引銜鐵8繞鉸點作反時針轉動，并壓迫推桿向右移動，使主彈簧進一步壓縮，這時在副彈簧及電磁鐵自重偏心的作用下，左右制動臂張開，制動器松閘。如果一旦發生事故，電機斷電，制動器也立即上閘，這是一種常閉式的制動器。這種短行程制動器的松閘裝置（電磁鐵）直接裝在制動臂上，使制動器結構緊湊、制動快。但由于電磁鐵尺寸限制，其制動力矩較小（制動輪直徑一般不大于300mm），并且在工作時沖擊及響聲較大。

下圖為液壓電磁鐵塊式制動器。這是一種長行程制動器。它采用彈簧上閘，而松閘裝置液壓電磁推桿則布置在制動器的旁側，通過杠桿系統與制動臂而實現松閘。 [2] 

液壓電磁鐵塊式制動器

松閘裝置

編輯

(1)制動電磁鐵

制動電磁鐵根據激磁電流的種類分為直流電磁鐵與交流電磁鐵，使用時分別與直流電機或交流電機配套。

根據行程的大小，制動電磁鐵有長程與短程之分。

制動電磁鐵的優點是構造簡單，工作安全可靠。但在動作時產生猛烈沖擊，引起傳動機構的機械振動。同時由于起重機機構的啟動、制動次數頻繁，電磁鐵吸上和松開時發出較大的撞擊響聲。電磁鐵的使用壽命較低，經常需要修理和更換。

(2)電動液壓推桿

電動液壓推桿是通過電動機帶動離心泵使工作油推動活塞及推桿而實現松閘的，它是一個獨立的部件，如下圖所示。