濾筒除塵器煙氣能夠通過濾袋和濾料表面所形成的濾餅(濾床)是依靠濾層兩邊的壓差-這個壓差通常稱為管板壓差d.p.(有時也稱為濾床壓差)。飛灰收集中，一個特殊的參數是過濾煙速--每分種每平方米的濾布所過濾的氣量。濾床的壓差d.p.是與煙速呈線性比例關系，因此也與煙氣流量呈線性比例關系。

這個固定的比例關系系數通常稱為濾阻。按此定義，濾阻與煙氣流量無關，有點類似于電阻的概念。我們把平均的過濾速度表示為，氣布比--它是煙氣量與整個過濾面積之比(單位用m3/m2/min表示)。這個參數在布袋除塵設備的選擇和設計中是一項非常重要的技術指標。

濾筒除塵器

由于帶正電荷煙塵與陰極電板的相互吸附作用，使煙氣中的顆粒煙塵吸附在陰極上，定時打擊陰極板，使具有一定厚度的煙塵在自重和振動的雙重作用下跌落在電除塵設備結構下方的灰斗中，從而達到清除煙氣中的煙塵的目的。由于火電廠一般機組功率較大，如60萬千瓦機組，每小時燃煤量達180T左右，其煙塵量可想而知。因此對應的電除塵設備結構也較為龐大。一般火電廠使用的電除塵設備主體結構橫截面尺寸約為25~40×10~15m，如果在加上6米的灰斗高度，以及煙質運輸空間密度，整個電除塵設備高度均在35米以上，對于這樣的龐大的鋼結構主體，不僅需要考慮自主、煙塵荷載、風荷載，地震荷載作用下的靜、動力分析。同時，還須考慮結構的穩定性。

電除塵設備的主體結構是鋼結構，全部由型鋼焊接而成，外表面覆蓋蒙皮(薄鋼板)和保溫材料，為了設計制造和安裝的方便。結構設計采用分層形式，每片由框架式的若干根主梁組成，片與片之間由大梁連接。為了安裝蒙皮和保溫層需要，主梁之間加焊次梁，對于如此龐大結構，如何均按實物連接，其工作量與單元數將十分龐大。

按工程實際設計要求和電除塵設備主體結構設計，主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主梁的大位移量。對于局部區域主要考察陰極板與主梁連接處在*承受周期性打擊下的疲勞損傷;陰極板上煙塵脫落的頻率選擇;風載作用下結構表面蒙皮(薄板)與主、次梁連接以及它們之間剛度的選擇等等