青浦金澤鎮地磅出現ERR05,地磅稱重不準確，地磅開機無法稱重。地磅有負數我們都可以上門維修。
青浦金澤鎮地磅無法稱重ERR05維修標準砝碼、實物結合對比校準
1、完成校準準備工作；
2、磅房附近其中一臺電子地磅做標準砝碼校準；
3、與生產部車隊汽車并裝載實物，將裝載實物的汽車開至做過標準砝碼校準的電子地磅上進行常規稱量，充當實物，并記錄稱量數據；
4、將汽車開至另兩臺電子地磅稱量，分別得出數據與標準砝碼校準電子地磅得到的數據進行比對；
5、汽車在砝碼校準的地磅稱量后不準安裝、卸載車內物品，司機不許變更。
6、將地磅稱量得出的數據進行對比，計算地磅誤差；
青浦金澤鎮地磅無法稱重ERR05維修電子地磅搬遷安裝之后測試前的準備：
1.電子地磅經過搬遷安裝時需要進行檢測。檢測前我們應該將儀表預熱30分鐘，由于環境溫度對地磅儀表的工作影響很大，所以我們需要對儀表進行預熱，尤其是在寒冷的北方一帶非常重要，這樣可以使儀表內的各個元件進入良好的工作狀態，從而使測量達到精準。
2.電子地磅搬遷之后需要進行檢測的第二環節，檢查秤體晃動是否靈活，有沒有異物卡住磅體。如果秤體晃動靈活，秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力會*用到傳感器上，被傳感器吸收秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力就不會*作用到傳感器上，而會產生一個分力被護邊吸收，傳感器不能產生準確的信號送給二次儀表，儀表也就不能正確顯示被稱量的示值。
3.地磅搬遷安裝之后檢測的第三環節，稱量測試前應預加一次載荷到大稱量，對大稱量大于或等于10噸的地磅，也可用不少于50%大稱量的載重車輛往返通過承載器不少于3次，其目的是將傳感器的傳力球充分壓入下壓頭窩心和上壓頭窩心之中，使這三個中心再一條直線上，這樣秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力就會*作用到傳感器上，傳感器能產生準確的信號送給二次儀表，儀表就能正確顯示被稱量的數值。
地磅維修地磅常見故障問題與解決方法：
1、數據上下跳動.
故障原因:接線盒進水或PCB板受潮
解決方法:接線盒吹干或更換.
2、大重量稱量不準.
故障原因:基礎板下沉或有空虛不實.
解決方法:重新調整基礎板.
3、大重量稱量不準、比原重量輕、不回零.
故障原因:秤臺強度不足，產生分力.
解決方法:秤臺加固.
4、開機后儀表從ERR01~08循環顯示.
故障原因:接線盒PCB板燒壞.
解決方法:更換PCB板.
5、重車數據以一個分度值下掉.
故障原因:秤臺秤臺強度不足，或連接部位卡死.
解決方法:秤臺加固，或調整秤臺間隙使秤臺之間自由狀態.
6、兩邊上秤臺重量不*.
故障原因:單個受力點基礎板傾斜水平度差.
解決方法:重新調整基礎板水平度.
7、角差難調或調不過來.
故障原因:單個受力點基礎板傾斜水平度差.
解決方法:重新調整基礎板水平度.
如何檢查電子地磅稱量誤差是否在規定的范圍之內？
1) 進行重復性實驗：對同一載荷，多次稱量所得結果之差，應不大于該秤大允許誤差的值。
2) 進行偏載實驗：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大于該稱量的大允許誤差。
稱量性能檢定時，至少測試幾個稱量點？是哪幾個稱量點？
至少測試5個稱量點，分別是：小稱量、大允許誤差改變的兩個點（500e和2000e）、50%大稱量、大稱量。
傳感器按信號輸出方式分可以分幾類？各有什么特點？
分為2類：數字式傳感器和模擬式傳感器
數字式傳感器向儀表輸入的是數字信號，如數量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號，
如電壓、電流等。數字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優點外，還有以下優點：
1) 抗能力很強：不受溫度變化的影響，不受電磁；
2) 數字直觀顯示，故障容易發現、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現故障很容易發現并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經得到驗證，但維修技術還不是特別成熟和普遍，一旦發生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。
青浦金澤鎮地磅出現ERR05,地磅稱重不準確，地磅開機無法稱重。地磅有負數我們都可以上門維修。
