Y1Cr17圓鋼廠家是一種提高切削性能的鋼材,常用于自動車床用螺栓、螺母等。比 1Cr17提高切削性能。自動車床用螺栓、螺母等。
不銹鋼:Y1Cr17
特性及適用范圍:
比 1Cr17提高切削性能。自動車床用螺栓、螺母等。
化學成份:
碳 C :≤0.12 硅 Si:≤1.00
錳 Mn:≤1.25
硫 S :≤0.015
磷 P :≤0.060
鉻 Cr:16.00~18.00
鎳 Ni:允許含有≤0.60
鉬 Mo:可加入≤0.60
Y1Cr17圓鋼廠家各種不同類型的不銹鋼正在日益廣泛和成功地用于各種不同的海洋環(huán)境中。必需指出,在海水中不銹鋼要長期免于腐蝕需要復(fù)雜的防腐工程技術(shù)和大量投資。奧氏體和馬氏體不銹鋼很久以來就用于航海動力裝置上的過熱器管道以及透平機葉片。在這些裝置中要保持低氯化物含量是很不容易的,因為航海動力裝置的應(yīng)用技術(shù)與一般發(fā)電裝置的基本原理并無差別。不銹鋼也正在用于遠洋商船上的大容量化學容器,其使用情況在某些方面與陸地化工廠的使用條件截然不同。
長期工作的泵可能由于交替使用,既有時海水更換成淡水而起到防護作用。散裝容器不銹鋼一直被用來作為貨運中的散袋容器,用以裝載液化天然氣體(LNG),化學藥品、飲料等。貨運中盛LNG的容器習慣采用304L型不銹鋼,其目的不是為了耐腐蝕而是考慮到在低溫狀態(tài)下的機械性能。對于海運化學制品的容器,采用不銹鋼的目的主要是考慮到它的耐腐蝕性,這與陸地化學制品的儲運是不同的。如果船只屬于一般不定期貨輪,則運載化學制品的容器也可以運輸任何物品,從醋酸、糟漿到二甲苯。一般都用316L型不銹鋼作閥門、貨運泵、管遭、加熱盤管以及容器本身。容器可以由整體不銹鋼組成或用碳鋼包復(fù)上一層0.06~0.08in(1.5—2.0mm)的不銹鋼板制成。在使用之前,必須進行細致的檢查板材是否有缺陷并進行*的清潔處理和鈍化處理。實驗表明裝有化學制品的客器允許用海水進行沖洗,但隨后必煩很快用淡水沖洗。
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