一、升降式水平垃圾壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
項(xiàng) 目 | 單位 | 參數(shù) |
設(shè)備外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | mm | 5900×3080×2700mm |
垃圾日處理量 | T | 80 |
垃圾壓縮箱容積 | m³ | 8.3 |
垃圾塊體積 | m³ | 8 |
液壓系統(tǒng)額定壓力 | mpa | ≥16 |
zui大壓縮力 | kn | ≥360 |
主機(jī)功率 | kw | ≤15 |
設(shè)備安裝空間要求 | m | ≥60㎡ |
地坑尺寸(長(zhǎng)×寬×深) | mm | 長(zhǎng)6200,寬3200,高1850 |
電源要求 |
| 380V三相電 |
性能要求：
1、該設(shè)備是一升降式水平垃圾壓縮機(jī)，由升降連桿機(jī)構(gòu)、壓縮工藝集箱總成、推料小車、壓倉(cāng)閘門、倉(cāng)口門、電氣控制柜、液壓工作站、污水排放系統(tǒng)等組成。
2、壓縮工藝集箱總成——箱體是安裝推料小車、推料油缸、壓倉(cāng)閘門和倉(cāng)口門的平臺(tái)，同時(shí)箱體既是壓縮倉(cāng)，又是貯料倉(cāng)。推料小車在箱體內(nèi)運(yùn)行由兩側(cè)六組導(dǎo)輪組件導(dǎo)向，保證兩塊垃圾塊能一次性推入運(yùn)轉(zhuǎn)車廂。
3、液壓控制系統(tǒng)由液壓站（包括：葉片泵、電機(jī)、油箱、壓力保護(hù)控制裝置及供電裝置）、管路、換向閥、平衡閥、電控閥、油缸等部件組成，具有一種使電磁溢流閥，閥芯不卡阻裝置（須提供相關(guān)證明文件）
4、設(shè)備水平壓縮力大，壓成的垃圾塊密度較高，處理能力大。
5、壓縮工藝采用集箱式結(jié)構(gòu)，能在一個(gè)工藝循環(huán)內(nèi)壓成一塊8.0m3垃圾塊并一次性裝車轉(zhuǎn)運(yùn)，且整個(gè)工藝過程均在箱體總成內(nèi)完成。過程不產(chǎn)生二次污染。
6、壓縮機(jī)升降采用雙連桿機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。
7、整個(gè)工藝過程采用電液控制，操作簡(jiǎn)便，安全可靠。
8、設(shè)備安裝占用空間少，節(jié)省建站用地。
二、配套5噸壓縮式對(duì)接垃圾車（密封車）參數(shù)與性能
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù) | |
1 | 外型尺寸 | 長(zhǎng) | mm | 6690 |
寬 | mm | 2500 | ||
高 | mm | 3170 | ||
2 | 底盤型號(hào) |
| DFL1120B21 | |
3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| 康明斯 | |
4 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | kw | ≥132 | |
5 | 總質(zhì)量 | kg | 12495 | |
6 | 額定載質(zhì)量 | kg | 4260 | |
7 | 整備質(zhì)量 | kg | 8040 | |
8 | 軸距 | mm | 3800 | |
9 | 前懸/后懸 | mm | 1440/1450 | |
10 | 接近角/離去角 | ° | 20/16 | |
11 | zui高車速 | Km/h | 98 | |
12 | 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) |
| 國(guó)Ⅴ | |
1車廂翻轉(zhuǎn)及后門開關(guān)采用雙油缸，具有曲柄連桿插銷掛箱裝置。
2、車廂箱體采用框架式鋼結(jié)構(gòu)，防腐處理。 3、所有焊縫為二氧化碳抗變形滿焊工藝，保證強(qiáng)度的同時(shí)也提高了箱體的密封性能。后門與車廂間加裝有密封膠條，且液壓鎖緊。 4、優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，具有一種使電磁溢流閥閥芯不卡阻的裝置。
5、液壓系統(tǒng)操縱結(jié)構(gòu)有自動(dòng)與手動(dòng)功能，在駕駛室內(nèi)有自動(dòng)開關(guān)，操縱方便。
