車載帶空調(diào)用3KW*汽油發(fā)電機多少錢
中型、小型發(fā)電機機組微機自動化系統(tǒng)改造理念
*，由于近年來為了更好的促進(jìn)機械工業(yè)的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，我國將發(fā)電機重心放在了大型、超大型的發(fā)展機械上，對此，無論是針對整體的改造方案還是技術(shù)研究開發(fā)、設(shè)計原則等都有利于大型或是超大型發(fā)電機組的使用，這種類型的發(fā)電機組不僅僅在制造裝置上比較繁瑣，就連其使用功能也是極其復(fù)雜的。它要求相關(guān)的技術(shù)工作人員必須熟練掌握大型、超大型發(fā)電機組的運行情況，還要懂得機械設(shè)置以及相關(guān)的邏輯制定方案，這對于普通的機械技術(shù)人員來將是難度很大的一件事，而且這種發(fā)電機組在價格上，相對也比較昂貴，普通的使用廠商根本無條件購買使用。即使購買了，也有可能因為技術(shù)人員專業(yè)知識技能不足，而導(dǎo)致無法使用。以上種種分析表明，這些大型、超大型發(fā)電機機組的研究開發(fā)并不利于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，以及相關(guān)工業(yè)的使用。
第二，就大型、超大型發(fā)電機機組而言，要想不斷提高其工作效率，降低成本就需要不斷的對其內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行改造，其機組的復(fù)雜特點決定了，在改造的過程中勢必會遇到很多意想不到的問題，需要相關(guān)技術(shù)人員去解決。這在很大程度上就需要增加額外的成本進(jìn)行研究開發(fā)，會增加資金的使用，zui終還有可能會出現(xiàn)改造失敗的情況，所承擔(dān)的風(fēng)險比較大，對此，在實際的具體情況中，我們將發(fā)電機的自動化改造轉(zhuǎn)向了專門針對中小型發(fā)電機機組的改造中，這樣不僅僅不會浪費資源，而且操作人員在研究開發(fā)中也可以進(jìn)行一定的測試，為其穩(wěn)定性提供了有利的發(fā)展環(huán)境，從具體實踐出發(fā)，更適合我國水利水電的發(fā)展建設(shè)，適合我國可持續(xù)發(fā)展的推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)真正意義上的發(fā)展平衡。
車載帶空調(diào)用3KW*汽油發(fā)電機多少錢
| 3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS3600i |
| 發(fā)動機型號 | QD172 |
| 發(fā)動機類型 | 四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置 |
| 發(fā)動機功率R（KW） | 4.5kW/3600rpm |
| 缸徑×行程 | 70mm×55mm |
| 排量(CC) | 198cc |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 機油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容積(L) | 10L |
| 燃油類型 | 90#以上無鉛汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H） | ≤390g/Kw.h |
| *潤滑油型號 | 10W-40 或更高等級 |
| 潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
| 連續(xù)運行時間(50%負(fù)載) | 12h |
| 額定功率（KW) | 3.0kW |
| zui大功率(KW) | 3.5kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 52dBA |
| 并聯(lián)功能 | 有 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 輸出質(zhì)量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩(wěn)定度 | ≤1.3% |
| 負(fù)荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動方式 | 手拉啟動/電啟動（含電瓶） |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 數(shù)顯表 | 四合一顯示屏 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *型 |
| 發(fā)電機走輪 | 有 |
| 電瓶 (AH) | 8Ah |
| 機器尺寸 （長*寬*高 mm） | 570*420*500 |
| 凈重(KG) | 42kg |
