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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

煙臺(tái)廠區(qū)聲屏障,煙臺(tái)公路隔音屏障

參考價(jià) 120
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱安平縣恒愛(ài)金屬絲網(wǎng)制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)隔聲屏
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/8/8 15:20:11
  • 訪問(wèn)次數(shù)462
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    安平縣恒愛(ài)金屬絲網(wǎng)制品有限公司是一家公路聲屏障、鐵路聲屏障、金屬聲屏障、高架橋聲屏障的專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)。公司設(shè)備齊全,技術(shù)*,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)行生產(chǎn),具備大批量生產(chǎn)的能力。公司擁有精干的決策*層和專業(yè)知識(shí)豐富、業(yè)務(wù)水平*、積極熱情、吃苦耐勞的職工隊(duì)伍。我們始終堅(jiān)持以質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)贏得市場(chǎng)的方針,不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品,拓展新應(yīng)用領(lǐng)域,繼續(xù)開(kāi)拓歐美及新興經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)。
   
    隨著社會(huì)不斷進(jìn)步,噪聲污染已經(jīng)成為社會(huì)突顯問(wèn)題,公司秉著保護(hù)聲環(huán)境的目標(biāo),自1992年起致力于聲屏障產(chǎn)品的研制和開(kāi)發(fā),目前聲屏障產(chǎn)品包括高速公路聲屏障、鐵路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、水泥木屑聲屏障等。

    我公司本著“質(zhì)量求生存,效益謀發(fā)展”的生存原則,積累多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品務(wù)必精益求精,質(zhì)量可靠,贏得了廣大新老客戶的好評(píng)。恒愛(ài)金屬絲網(wǎng)制品有限公司愿與國(guó)內(nèi)外新老客戶本著精誠(chéng)合作,互惠互利的原則建立廣泛的合作關(guān)系。  我公司還可根據(jù)客戶的要求,訂做不同規(guī)格的護(hù)欄網(wǎng)片產(chǎn)品。 多年來(lái)公司奉行“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,堅(jiān)持“質(zhì)量*、用戶*、誠(chéng)信*”的發(fā)展意識(shí),在絲網(wǎng)行業(yè)中持續(xù)創(chuàng)造佳績(jī),在新老用戶中不斷取得信賴。

聲屏障,公路聲屏障,高速聲屏障
煙臺(tái)廠區(qū)聲屏障,煙臺(tái)公路隔音屏障...聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對(duì)于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過(guò)去,所以效果就差。通常,聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。
煙臺(tái)廠區(qū)聲屏障,煙臺(tái)公路隔音屏障 產(chǎn)品信息

煙臺(tái)廠區(qū)聲屏障,煙臺(tái)公路隔音屏障

 

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(崔)

電廠聲屏障,市政聲屏障, 聲屏障生產(chǎn)廠家,鐵路聲屏障廠家,景觀聲屏障,高架橋聲屏障,高速聲屏障廠家,橋梁聲屏障,廠區(qū)聲屏障,隔聲屏,公路隔聲屏障,高速公路隔音墻,道路聲屏障,鐵路隔音墻,公路隔聲墻,透明聲屏障,公路隔音屏障,高速隔音屏障,小區(qū)聲屏障,公路隔音墻



 


煙臺(tái)廠區(qū)聲屏障,煙臺(tái)公路隔音屏障橋梁聲屏障的安全注意事項(xiàng)
(1)橋梁段,將聲屏障設(shè)置在砼防撞墻外側(cè),受車輛沖擊時(shí),砼防撞墻可以對(duì)屏體進(jìn)行保護(hù),同時(shí)利用設(shè)計(jì)可拆卸拉桿進(jìn)行整體連接,增加群體性能。
(2)路堤段,將聲屏障設(shè)置在距離路肩邊緣0.95m出,距離波形板護(hù)欄1.1m位置,以確保波形板防撞護(hù)欄有更大的防撞變形空間,盡量保護(hù)聲屏障不受損害?;A(chǔ)設(shè)計(jì)采用梁體嵌入樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,增強(qiáng)其整體連接作用。
(3)通道段,由于通道段只能和波形板護(hù)欄間錯(cuò)排布,故采用防撞擊設(shè)計(jì),整體采用防墜落設(shè)計(jì)方法,同時(shí)在2m高范圍內(nèi)后部設(shè)計(jì)3排拉桿,即使板材受撞擊變形也不會(huì)飛落傷人。

 

 


交通噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生超出人們正常生活所能承受的音量視為交通噪聲。其運(yùn)輸工具包括:飛機(jī)、火車、汽車、船舶等。這些交通工具在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲,日益受到關(guān)注。目前常采用的防護(hù)治理措施,就是安裝聲屏障。如高鐵聲屏障。
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。
高鐵聲屏障的特點(diǎn):
隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途:
高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

 
 


 

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