120型橋梁伸縮縫膠條
橋梁伸縮縫膠條（伸縮縫、規格、價格）
橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品，規格型號全部按照標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍 1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區
單組式伸縮縫:單組式伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成，允許位移量為0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF（SSF）-80型、SD-80、100、120型等,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。單組式伸縮縫主要產品型號有GQF型（C 型、Z型、 L型、 F型）。
GQF-C型單組式橋梁伸縮縫:GQF-C型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
結構特點與功能:
GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。
120型橋梁伸縮縫膠條
主要材料：
鋼質邊梁：采用16Mn的鋼軋制，部面呈c形。橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐撓性能。
固錨件：有錨栓、錨環、錨板結構三種，設計工程師可根據橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據設計工程師特定設計制造。
選定伸縮縫規格尺寸:
選定伸縮縫的規格尺寸與使用壽命關系很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。
當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮縫規格取決于兩個矢量當中的一個。
與接縫平行的矢量：△Lp=△L.cosβ
與接縫垂直的矢量：△Lr=△Lr.sinβ
式中：表示橋梁位移的總變形量；為位移方向與接縫方向的交角
β=45゜ ∽135°
△Lr是選用伸縮縫規格的依據， △Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成，對伸縮縫的選用無太大的影響。
例：設計橋梁沿結構中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號的伸縮縫是適用的。
同時要注意，膠條以中部為準，水平錯動量在前后兩個方向都是不應超過40mm，如計算中發現有過量錯動，須選用更大規格的伸縮縫。
設計時，如帶有人行道，防撞墻結構的，必須將設計角度，尺寸數據提供給本廠，便于工廠按設計要求整體制造。
安裝前現場準備
GQF-C型伸縮縫是在本廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工，需在現場焊接一體后，再組裝橡膠密封條。
（1） 伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時，在端部預留符合安裝尺寸的槽口、*尺寸見表1。
表1 單位mm
固錨件型式 槽口寬度（b） 槽口深度（h）
錨栓 ≥350 80∽120 錨環 ≥35080∽120錨板 ≥350 ≥150
注：特殊設計另定
（2） 預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時，應設置預埋鋼筋。
預埋深度不小于50cm，并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持*。
（3） 梁端間隙應不小于梁體伸長度，在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。
（4） 調節伸縮縫定位尺寸“J”，根據安裝時氣溫計算正確，調節后，瑣緊定位壓板。
（5） 用發泡塑料板嵌入梁端間隙內，其上部與伸縮縫鋼梁內側密合，盡量達到密封，防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。
安裝
（1） 伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否*，及時進行調整。
（2） 將預娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿 12或 16水平鋼筋。
（3） 立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。
（4） 用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。
（5） 抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段，應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
（6） 帶有防撞墻，人行道結構的伸縮縫，參造上述安裝工序作業。
