軌道球閥
【閥門用途】
gq47h PN16~PN100適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業。
【基本特點】
傳統的球閥，無論是浮動球閥還是固定式球閥，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，然而啟閉時，球體先偏轉，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。
1、啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與。能有效減少裝置停車，降低生產成本。
3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。 球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動。
7、密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
【閥門型號】
常見的具體型號有：gq47h-16c、gq47h-25c。
【結構簡圖】
圖中數字注釋：1表示閥座墊片，2表示閥座，3表示閥體，4、10表示銷軸，5表示閥桿，6表示閥體，7表示閥蓋，8表示墊片，9表示閥蓋，11表示活接螺栓，12、14、21表示螺母，13、20表示螺柱，15比保濕填料墊，16表示填料，17表示填料壓蓋，18表示壓板，19表示支架，22表示導向螺釘，23表示推力球軸承，24表示閥桿螺母，25表示軸承壓蓋。
【執行標準】
結構長度：JB/T7745 GB/T12221
連接法蘭：GB/T9113 JB/79 HG20592
對焊端： GB/T12224
【性能參數】
軌道球閥
一種閥門執行機構負載壽命測試裝置及其使用方法，裝置包括機架、轉動機構和加載機構；機架通過其支柱支撐在頂板與底板之間，頂板上覆蓋一塊試驗板；轉動軸安裝在頂板及底板*的軸承中且其上端穿出頂板和安裝板，一塊以上的轉動盤水平安裝在轉動軸上并隨其轉動；加載機構包括摩擦片和液壓系統；摩擦片上開有的通孔并通過通孔套裝在支柱上，每一轉動盤的下方各設置一片，每片之間用支柱上的套環隔開；液壓系統安裝在底板上，其頂桿頂在 下方的摩擦片上，通過頂桿的頂推，使其向上緊貼轉動盤并通過套環將上一摩擦片向上頂推緊貼其上的轉動盤；轉動盤與各自緊貼著的摩擦片產生摩擦，通過轉動軸使摩擦力轉變為扭矩用于閥門執行機構的負載壽命測試。
