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深圳市宇創(chuàng)機(jī)電有限公司,源于德技術(shù)生產(chǎn)的精密行星減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)、行星齒輪減速器生產(chǎn)制造商。生產(chǎn)基地位深圳龍華新區(qū)宇峰工業(yè)園。擁有大量進(jìn)口加工中心、車削中心、全自動數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨齒機(jī)和真離子氮化技術(shù)及進(jìn)的裝配線。每一個零件都精雕細(xì)琢、*完善的模塊化結(jié)構(gòu)，成就非凡產(chǎn)品品質(zhì)：超低音、高精、大扭矩、長壽命。適配日本安川、松下、三菱、富士、中國臺灣東元等任意廠商的伺服馬達(dá)。：

不懈追求，不斷利用商業(yè)智慧和真誠去創(chuàng)造未來。我們推出高速端支撐與齒輪嚙合一體化加工，更好的實(shí)現(xiàn)同軸要求，滿足低噪聲要求；減速機(jī)內(nèi)部增加調(diào)整環(huán)，可調(diào)整內(nèi)部軸向游隙，實(shí)現(xiàn)竄動小化。

公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是生命，科技是動力,品質(zhì)是企業(yè)生存之本”的企業(yè)理念，牢固樹立“顧客是上帝，服求發(fā)展”的經(jīng)營方針。近年來，公司堅(jiān)持科技、質(zhì)量、效益之路，大膽探索，勇于進(jìn)取，追求完。

宇創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司愿與各行各業(yè)的朋友建立和良好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系，攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展，共創(chuàng)好明天。

深圳市宇創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司

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地址：深圳市龍華新區(qū)大浪宇峰工業(yè)園2棟2樓

行星減速機(jī)安裝要及步驟

    在減速機(jī)系列中，精密減速機(jī)和行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精高等諸多有點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時，由于安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。
    正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時，請嚴(yán)格照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。
    1. 安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。
    2.旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取電機(jī)軸鍵。
    3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心*，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不*，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
    另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。上海柯雄精密機(jī)械有限公司安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不要的磨損。
    在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。上海柯雄為保證受力均勻，將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
    減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心*。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2或3減速機(jī)的長會有所增加,效率會有所下降。回程間隙：將輸出端固定,
的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2或3減速機(jī)的長會有所增加,效率會有所下降。回程間隙：將輸出端固定,
結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求；3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定；4、易于使用和維護(hù)，根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料；5、
前，應(yīng)將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。上海柯雄為保證受力均勻，將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。
致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。上海柯雄精密機(jī)械有
作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。性能特點(diǎn)齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般
輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一的六十分之一.也有人稱之為
輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一的六十分之一.也有人稱之為

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