QPQ雙吊點卷揚式啟閉機
QPQ雙吊點卷揚式啟閉機主要由電動、聯(lián)軸器、傳動器、交油制動器、減速機、調(diào)整器、開閉式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機架組成,QPQ卷揚啟閉機具有外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、操作安全、啟閉靈活、運行平穩(wěn)、質(zhì)量可靠、承載能力大、工作效率高、使用壽命長、維修費用低等優(yōu)點!廣泛用于水利工程閘門的啟閉,是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、污水處理廠、水力發(fā)電站、水庫、河流(水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道)等進(jìn)水、退水閘的配套機械,山區(qū)、平原、有、無電地區(qū)均可使用! QPQ固定式雙吊點卷揚啟閉機是是一種和較寬的閘門配套使用的啟閉產(chǎn)品,它采用兩臺啟閉機中間由連接桿連接,兩根螺桿同時受力的方式。由于受力平衡均勻,具有啟動力量大的特點。
卷揚式啟閉機的幾種起升高度限位裝置
1.錘式起升高度限位裝置碰桿跨過動滑輪組上方,一端與車架通過支鉸制造工程設(shè)計聯(lián)接,另一端與重錘式行程開關(guān)的重錘固定在一起。當(dāng)?shù)蹉^組在上極限下方時,碰桿與重錘固定一端在重力作用下向下傾斜,從而拉緊鋼絲繩,使限位開關(guān)處于通電狀態(tài),如圖1所示。當(dāng)動滑輪組到達(dá)上極限位置并繼續(xù)向上運行時,就推動碰桿與重錘聯(lián)接一端向上提高,從而使鋼絲繩處于松馳狀態(tài),重錘式行程開關(guān)就會在自身彈簧作用下彈起而切斷起升電機電源,從而達(dá)到保護(hù)效果。重錘式起升高度限位裝置這種保護(hù)裝置原理簡單,安裝和維修方便,成本較低,但結(jié)構(gòu)不夠緊湊,只能起單向行程極限保護(hù),且在起重機運行時,產(chǎn)生的振動常使鋼絲繩擺動而與車架相碰,易磨擦損壞。
2.螺桿式起升高度限位裝置螺桿與卷筒軸聯(lián)接在一起,可隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動,螺母在固定桿的作用下只能在左右方向滑動。當(dāng)啟閉機械升降動作時,螺桿跟隨卷筒軸旋轉(zhuǎn),螺母便在螺紋傳動作用下在固定桿上左右方向往返滑動,并于極限位置與行程開關(guān)碰頭碰撞并使起升電機斷電。廠價加工銷售卷揚式啟閉機整機
這種限位器可作雙向行程保護(hù),但加工螺桿和螺母較為復(fù)雜,成本較高,且當(dāng)啟閉機械揚程較高時,螺桿長度較長,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,故較少使用
3.限位桿式起升高度限位裝置這種限位裝置常用于卷筒上有排繩裝置的場合,支座固定于啟閉機械外殼上,在支座的限制作用下,從中穿過的限位桿只能在水平方向左右滑動,定位塊通過螺栓固定在限位桿上(用螺栓固定是為了可根據(jù)揚程情況任意調(diào)整定位塊的位置),限位桿的一端插入限位開關(guān)的推拉桿內(nèi)。廠價加工銷售卷揚式啟閉機整機
這種裝置可作雙向行程保護(hù),原理也較為簡單,制造成本較低,維修方便,零件不易磨損,安全可靠性較高。但結(jié)構(gòu)欠緊湊,且只適用于有排繩裝置的場合。
4.蝸輪蝸桿式起升高度限位裝置該限位裝置主要由一套大傳動比(一般1:50)的蝸輪蝸桿構(gòu)成,蝸桿與卷筒軸聯(lián)接,可隨卷筒軸一起轉(zhuǎn)動,蝸輪在蝸桿傳動下在與卷筒軸垂直的平面上轉(zhuǎn)動,在揚程范圍內(nèi)蝸輪轉(zhuǎn)動不超過一周,蝸輪軸端裝有凸輪,當(dāng)凸輪隨蝸輪旋轉(zhuǎn)到某一位置時,撥動限位開關(guān)起到保護(hù)效果。
這種行程保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)zui為緊湊,但加工蝸輪蝸桿精度要求較高,對加工設(shè)備要求也較高,成本較高。目前,國內(nèi)多間傳感器廠家均有生產(chǎn)和銷售這種限位開關(guān),將它與編碼器、主令控制器、顯示儀表等配套使用,能準(zhǔn)確地測量、顯示、控制起升高度。啟閉機閘門在操作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)程來做,避免事故發(fā)生具體步驟如下: 一、閘門啟閉機運行,必須由單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)調(diào)度擅自啟閉,將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。 二、非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及相關(guān)設(shè)備。三、操作人員必須熟悉操作,思想集中,堅守崗位,加強監(jiān)視。啟閉過程中,操作人員應(yīng)注意安全。 四、開機啟閉前,應(yīng)先檢查絲桿所處位置,電機、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,再通電啟閉,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機時間填寫在《閘門啟閉機運行記錄》上。五、停機斷電完成啟閉后,應(yīng)將關(guān)機時間、開關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上,并將啟閉時間、開關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。六、啟閉過程中若中途停電應(yīng)將倒順開關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后再卸掉皮帶以手動方式啟閉。監(jiān)視啟閉機運行情況應(yīng)注意以下幾點1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進(jìn)行移動電機、變速箱運行是否良好,變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運動。2、觀察電機轉(zhuǎn)速、溫升是否正常,振動是否過大,聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停機檢查,防止設(shè)備變形或損壞,并向調(diào)度人和分管工程報告。3、啟閉完畢停機后,應(yīng)再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確。