隨著我國對高速公路建筑項目環境保護的愈加重視和環保力度的加強，要提高高速公路服務區環境保護的水平，更好的節能減排，選擇適合高速公路服務區特點的污水處理和中水回用設備是解決問題的關鍵。
高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務區常駐工作 人員和過往旅客產生的生活污水為主要組成。高速公路服務區一般遠離城市，無法直接納入城市的市政污水管網，污水如果不經處理就地排放，則會對周圍環境產生 不利影響，甚至造成糾紛，影響服務區的正常運行，因此需要設置單獨的分散式污水處理系統進行處理。
存在的問題
（1） 由于高速公路服務區客運流量變化大，設計人員缺乏服務區的實際客流量和用水量的數據，故設計用水量不易確定，污水處理設備也就不好選型，在服務區很多設計 中設備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實際污水量有較大偏差，從而易造成設備造價偏高，投資浪費或者處理后水質不能達標的后果。
（2）高速公路一體化服務區污水處理設備對運行管理要求較高，實際使用時往往缺乏專業人員的日常管理和維護，出現問題后又不能及時發現、維修，導致處理效果較差。
（3）污水處理設施運行費用較高，主要是耗電量大，電費高。
（4）部分服務區污水雖然經過處理，但是污水中
氮、磷和重金屬成分仍難以去除，同時由于高速公路服務區的地域限制，污水在沒有達標的情況下排放極易形成附近區域的二次污染。
（5）有些服務區用水緊張，某些地方還不允許污水排放至當地區域，故服務區有污水回用的現實要求。必須要建立一套獨立、高效、經濟的污水處理及中水回用裝置，才能有效的降低投資和成本，滿足需求，取得良好的社會效益和經濟效益。
高速公路一體化服務區污水處理設備系統去除有機污染物及氨氮主要依賴于設備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是：在*，由于污水有機物濃度很高，微生物處于缺氧狀態，此時微生物為兼性微生物，它們將污水中的有機氨轉化分解為NH3-N，同時利用有機碳作為電子供體，將NOˉ2-N、NOˉ3-N轉化為N2，而且還利用部分有機碳源和NH3-N合成新的細胞物質。所以*池不僅具有一定的有機物去功能，減輕后續好氧池的有機負荷，以利于硝化作用的進行，而且依靠原水中存在的較高濃度有機物，完成反硝化作用，zui終消除氮的富營養化污染。在O級，由于有機物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機物及較高的NH3-N存在。為了使有機物得到進一步氧化分解，同時在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進行，在O級設置有機負荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級池是主要存在好氧微生物及處氧型細菌(硝化菌)。其中好氧微生物將有機物分解成CO2和H2O；自養型細菌(硝化菌)利用有機物分解產生的無機碳或空氣中的CO2作為營養源，將污水中的NHˉ3-N轉化成Nˉ2-ON、Nˉ3-ON、O級池的出水部分回流到*池，為*池提供電子受體，通過反硝化作用zui終消除氮污染。
工藝流程：
1.初沉池：設備初沉池為豎流式沉淀池，污水在沉淀池的上升流速為0.6-0.7毫米/秒，沉淀下來的污泥用空氣提至污泥池。注：WSZ-A O.5-5m/h不設初沉池）
2.接觸氧化池：初沉后水自流至接觸池進行生化處理，接觸池分為三級，總停留時間為 1小時以上。加強型設備接觸氧化時間可達6小時，填料為新穎梯形填料。易結膜、不堵塞。填料比表面積為160m/m接觸池氣水比在12:1左右
3.二沉池：生化后污水流到二沉池，二沉池為二只豎流式沉淀池，并聯運行。上升流速為O.3-0.4毫米/秒。排泥采用空氣提升至污泥池。
4.消毒池及消毒裝置：消毒池按規范：TJI474標準為30分鐘，若是醫院污水，消毒池可增加停留時間至1-1.5小時，采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置能根據出水量的大小不斷改變加藥量，達到多出水多加藥，少出水少加藥的目的其它消毒裝置可另行配制。
5.污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均用空氣提至HYYT-1 污泥池內進行好氧消化。污泥池的清液回流至接觸氧化池內進行再處理。消化后剩余污泥很少，一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸糞車從污泥池的檢查孔伸入污泥底部，進行抽吸外運即可。 6風機房、風機：設備風機房設在消毒池的上方，口采用雙層隔音，進風口有消聲器、風機過濾器，因此運行時無噪音。風機采用二臺L型羅茨鼓風機，能自動交替運行。單臺風機運行壽命30000小時左右。
高速公路服務區污水處理設備 特點：
1）地埋式設備可全套設備安放于地下（選擇性方式），設備上方可用于綠化，增加美觀度,節省了土地資源；或按要求將設備安放于地上。
2）本設備為全自動控制生化處理設備，設備運行安全可靠，無需專業人員值守。其出水水質穩定，并達到回用水標準。
3）設備維護簡單，無污泥回流操作，安全方便，無異味，低噪音。
4）設備內部采用環氧樹脂防腐，外部采用瀝青，防腐壽命可達20年以上。
5）節省資源，設備處理達標回用水，可用作綠化用水、沖廁、路面沖洗等，資源重復利用
6）處理范圍廣，可處理生活污水及其相類似的有機污水，可應用范圍廣
高速公路服務區已成為保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要配套設施，高速公路服務區的水污染防治和生態建設日益得到交通行業的重視。
