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汽車用氣彈簧抗拉強度試驗標準

閱讀:515發布時間:2016-07-25

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力學性能試驗:

    試驗條件:溫度20士2 C,放置4h后進行測量,測試速度為500 mm/min,

    試驗方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗機上,進行不少于3個循環的運行,同時觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動。如無異常,則開始測量并記錄力一位移曲線,各點F力按下述方法測量:

    按圖樣規定的I,距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點,停留3s;記錄F,力的數值。

    壓縮氣彈簧活塞桿到b點,停留3s;記錄F。力的數值。

    氣彈簧活塞桿伸張到c點,停留3s;記錄Fz力的數值。

氣彈簧活塞桿伸張到d點,停留3s;記錄F力的數值。

氣密性能試驗:

    將氣彈簧放置在80士2c的高溫試驗箱中,保溫4h后移置至20士2 C下保溫2h,再將其置于一40士2 C,的低溫試驗箱中,保溫4h后移置至20士2℃下保溫。進行2次高低溫試驗后,再按測試其力學性能。氣彈簧試驗后力初始值的變化率不大于8%。

耐久性試驗:

氣彈簧按實際裝車狀態裝于試驗機上,以4^-6次/min的頻率連續均勻的進行z5 o00次循環。每循環2500次,按進行測試并記錄。氣彈簧試驗后力初始值的變化率不大于8%。

耐腐蝕性試驗:

氣彈簧的活塞桿處于圖樣規定的zui小壓縮狀態下,按GB 6458的規定進行48 h的試驗,試驗后檢查耐腐蝕性。

抗拉強度試驗:

將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗機上,施加規定的拉力試驗。試驗后,按測試其力學性能。各連接件不應有斷裂或脫落想象。

 

 

更多詳細資料請咨詢:濟南中創工業測試系統有限公司   

  

 


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