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熱油泵為什么要預熱，如何預熱，好奇嗎？
熱油泵是一種比較特殊的泵閥，因為工作方式的特殊性，它在使用前必要要預熱，相信很多人對此有很多疑惑，這是為什么呢？別急，下面我們就詳細說明一下這其中的緣故，以及如何預熱，預熱時需要注意哪些。
熱油泵如若不預熱，泵體內冷油或冷凝水，與溫度高達200～350℃的熱油混合，就會發生汽化，引起該泵的抽空。熱油進入泵體后，泵體各部位不均勻受熱發生不均勻膨脹，引起泄漏、裂縫等。還會引起軸拱腰現象，產生振動。熱油泵輸送介質的粘度大，在常溫和低溫下流動性差，甚至會凝固，造成泵不能啟動或啟動時間過長，引起跳閘。該泵不預熱就不具備使用條件，但在特殊情況下，如發生事故急需啟動時，可縮短其預熱時間。
熱油泵預熱首先要注意的是預熱過程是正確的。該順序為：泵出口管線----穿越出口的預熱跨管線----預熱閥----通過泵體----泵入口，預熱閥不能開得太大，否則泵會反轉；預熱方法如下。
1、熱油備用泵通常應處于熱備狀態。也就是說，從泵出口預熱管注入油，通過泵體后，從入口預熱管排出到泵入口管路進入運行泵，切換泵時，可以隨時啟動。
2、備用泵檢查時，不預熱，泵內液體排凈或放空，壓力為零，檢查結束后立即轉入熱備用狀態。
3、預熱中的泵填料箱(大蓋)冷卻水套必須通入冷卻水，避免高溫損壞或泄漏零件或填料，必要時可加少量封油。
4、關閉出口閥，打開入口閥，打開排泄閥，排出泵內空氣后關閉(有人監護避免熱油流出事故)，打開3~4個出口閥進行預熱，以免備用泵預熱時發生運轉泵排氣
5、預熱過程中，每15~20分鐘驅動180，防止因預熱溫度不均勻導致軸彎曲。預熱時油量不要過多，以免葉輪反轉。
6、熱油泵出口管路壓力大于入口壓力。因此，預熱時，出口管路的油可以恢復預熱泵工作日的油壓。這樣，起到預熱的作用。
7、預熱中，運行泵排氣時，停止預熱，停止排氣后預熱。
8、預熱溫度逐漸升高，一般每小時升高50。特殊情況例外，可以拉蒸汽帶在泵外輔助預熱，提高預熱速度，加速。
要注意
預熱的升溫速度不能太快。通常維持在50/h，緊急情況下可以適當提高速度。但是如果速度過快，泵體會急劇受熱，導致結合部泄漏，轉子彎曲。
第二個要注意的是定期開車兜風。通常30分鐘左右坐一次車。
三是要正常打開軸承箱、泵座等泵的冷卻系統，確保軸和軸承。
