氣動V型調(diào)節(jié)球閥緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短(一般為公稱通徑1/4)等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在石油、化工等管路系統(tǒng)做截斷介質(zhì)用，但需要強調(diào)的是氟塑料襯里的截止閥嚴(yán)禁用做流量調(diào)節(jié)，以免節(jié)流口處產(chǎn)生高速介質(zhì)流沖蝕破壞密封面,閥瓣與閥桿設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)，用以防止由管路壓力波動造成內(nèi)件沖出閥體的可能有性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全。
氣動V型調(diào)節(jié)球閥
有閥門和管件，它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨立存在，相輔相成的。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的，還有PVC，或者其他材料的，常用的就是前兩種，近幾年來隨著人們生活水平的提高，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機械的快速發(fā)展，于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來，人們通常說閥門管件，多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。
閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。
